新玩具到手 (新增相簿)

茶壺

先來張圖 詳細請參考我的相簿  http://photo.xuite.net/tea.pot/2632238

[ 本帖最後由 茶壺 於 2008-7-13 12:40 AM 編輯 ]

bawz

吼......:144:

唐牛五代

茶壺~你當初應該把PWK改到這台車的~

應該更嗨=ˇ=

茶壺

原帖由 唐牛五代 於 2008-7-13 12:35 AM 發表
茶壺~你當初應該把PWK改到這台車的~

應該更嗨=ˇ=

有量了一下油門線會頂到油箱,看來只能上FCR或TMR了....:144:

雙轉子魂~

28不夠250用啦:135:

king885

28其實還可以!!

用FCR31OR33芭!!

king885

原帖由 茶壺 於 2008-7-13 00:41 發表


有量了一下油門線會頂到油箱,看來只能上FCR或TMR了....:144:

就等你大改囉!!

雙轉子魂~

我在勸敗咩:160:

越野滑胎萬歲

等訓完車借我騎騎看好嗎:135:

我是看看跟去年試過的cpi有沒有差別:143:

塑膠

豐哥...

好讚阿.......:144:

茶壺

從台中騎回高雄有一些心得

我速度感應有調整成跟GPS+-1公里的誤差 平常市區如果用內銷版的39T的話根本打不到6檔.....應該說4檔就夠了

6檔5千轉時錶速在9Xkm,雖然無平衡端子但是震動一整個小加上優異的懸吊在高雄WRC級路面如履平地

但是也有些缺點,引擎因為壓縮比11.5:1的關係溫度一整個高,穿短褲騎天氣熱一點的話腳毛會捲掉.....

因為震動太小會讓你超速了還不自覺orz 原廠建議5W50機油但是我換飛登5W50機油一路4~5千轉騎回高雄漏下來已經像騎了8~900km

建議還是換10W60機油比較保險

對了 換FCR或TMR應該看的出我是在嘴砲吧XD

[ 本帖最後由 茶壺 於 2008-7-13 10:20 AM 編輯 ]

evaeva571

蝦米阿　　。。。:135:

好想騎騎看　　　:137:

油機

聽別人說SM跟SX的避震同一規格

SM用起來太軟 SX用起來太硬

溫度高 換根直通管試試

比較想知道油耗

FCR衝了啦:ac:

茶壺

原帖由 油機 於 2008-7-13 12:47 PM 發表
聽別人說SM跟SX的避震同一規格

SM用起來太軟 SX用起來太硬

溫度高 換根直通管試試

比較想知道油耗

FCR衝了啦:ac:

SM跟SX只差在框胎其餘規格都一樣

不過有車友說外銷版跟內銷版的前叉感覺不一樣?? 我感覺內銷版是偏軟不過這個問題不難解決就是了

訂作的管因為廠商耍機掰所以先裝原廠管頂著騎

油耗的話據另一位車友說訓車期中在26km/L左右

塑膠

豐哥...我加你MSN怎麼都沒看過你上線= =?

再給我一次吧!!:137: