低調..好玩的油冷排開箱

stank

話說回來....前幾天某位好友突然MSN我，問我要不要玩看看好玩的東西。
當下問他也不跟我說個所以然，只好跑去他家看看到底是啥鬼東西。

結果一到他家門口，看到地上一個頗大的箱子


拿起來一看，怪怪個熊...這不是油冷排套件嗎??


對方就問我說啦，要不要試看看?
雖然我的小豹引擎只有149cc，也沒有動什麼東西、但看著朋友那閃亮亮的眼神
叫我怎麼好意思拒絕....只好收下拿去找某位大師求助了。

首先先拿起改裝鳥仔蓋看一下

裡頭有重建一個油道

上面有個旋鈕開關，油從新建的油道兩邊走

開關關閉後，油打上來之後、直接走旁通道(原本原廠設計的油道已被堵死)，再接回原本的滴油孔滴在鳥仔上
開關打開，油就直接打上來後，直接進油冷排、冷卻後走回來再從滴油孔滴在鳥仔上
理論上、這樣的設計是可行，只要冷排高度不要超過鳥仔蓋太多，應該不會有太大問題。

冷排就拿類似200s的冷排吧。


所以接著，就來確定一下冷排位置..
原先想放的地方...會卡排氣管...失敗
所以再往上移一點，上面卡在原喇叭鎖點的地方
下面用U型鐵鎖緊，之後上面再找洞洞鐵鎖起來就好..因為測試用而已，所以上面先用束帶就好


其實原本我是想裝前叉下面的..

結果被我朋友敲頭。棍!

固定位置決定後，接著就簡單啦、把舊鳥仔蓋先拿下來

新舊比對一下..嗯....果然用料有差


接著把油封拿下來，塞進新缸蓋裡。


裝回去..



接著量管線長度，切下來


用力塞進去!



然後確認螺絲有鎖緊後...收工。
全部花不到兩小時就解決了。



接著發動後五分鐘，各別鬆開冷排進出油孔，確定油有流通，鎖緊。
接著就是我白老鼠的工作啦....開始上路試車。

在這邊朋友說希望能再找一台車子來試驗耐用性，因為是白老鼠、所以可以用非常優惠的價格幫你含料裝到好。
但是一定要是150或是125的雲豹車系，有大改最好，住台中靠海最好，有機車一般修護知識更好。
主要目的在測試套件看會不會漏油，效果有沒有比沒安裝時來的好。

最後他也跟我說了一些他覺得可能會出狀況的地方。
油冷頭塞塑膠水管，雖然可以用、但時間久了一定會開始滲油。所以最終會去訂做油壓管來安裝。
接著就是他很擔心上面開關閥油封的耐用情況，要我多加注意上面開關會不會漏。
剩下就是等騎500後再開鳥仔蓋，檢查各機構有沒有出怪手，油有沒有正常循環了。

缺點說完了，說看看優點吧。
優點是，這套件優點在不用做破壞性更動，東西用膩了沒關係，鳥仔蓋拿下來、冷排拿下來，把原本鳥仔蓋裝回去就好。
安裝時也不用洩油、機油也可以撐到下次更換再補
也因為不是仿間一般鑽孔土砲施工、所以完整性會比較高。

但是此套件主要目的是在給CG一個簡易經濟的油冷做法，所以對方說到時真的要做、價格會是一般外面做油冷的一半價。
盡量以做服務的方式給大家一個新選擇、但是也因為價格較為實惠、所以外觀上就比較沒辦法要求太高。

分享到此，小弟下台一鞠躬。

另外一組鳥仔蓋是紅色的、有興趣的人歡迎PM給我，信中再詳細討論吧。

chenyou

流口水.......

ww100

感覺很優

不過我是兩百豹 ..
以後倒是有考慮想加大油冷排

gei5243

用缸頭作油冷??
好酷的點子
讚~讚~
不知道出油量???

stank

回復 4# gei5243

看了一下管路走法，油量應該跟原本差不多。畢竟冷排其實沒有很大，但實際上還是要找個方式來測看看才知道。

gei5243

頂上有開關~???~可以選擇流向~???~

看起來涼涼的機油直接可以淋在熱熱的汽門上
酷喔~~~~~~~

周杰倫

回復  gei5243

看了一下管路走法，油量應該跟原本差不多。畢竟冷排其實沒有很大，但實際上還是要找個方 ...
stank 發表於 2010-6-10 15:10

經濟又實惠的東西，應該要來星光盃推廣一下！

順便推廣一下一般前叉～

stank

回復 7# 周杰倫

就說我的前叉已經換回鳥鳥NCY前叉了...XD
是要推廣什麼...啊XDDD

stank

回復 6# gei5243

開關開到H就是讓油強制先進冷排再回到缸頭
開關開到C就是旁路，油會因為壓力的關係優先直接先進缸頭油道



號稱是可隨著季節調整流量來達到控制工作溫度的效果，不過我很懶，大概開到H就不動了

怪叔叔你改頭像我都認不出來啦!!

石班魚

...我已經想要賣車了...拜託雲豹別再出一堆鬼東西了..
..到最後車沒賣..越改越多

kwong1981

::64::好優的設計!

lancerevo1

stank哥　我也要．．．．．ㄒ～ㄒ

stank

回復 12# lancerevo1

要就來短訊吧。

JESTER

順便PM給我～～～～～感恩！！！

TTRSQ

如果效果有達到

那比起仿間改裝會很有競爭力