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卡卡西班 預定在3月開課囉......

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發表於 2008-2-14 11:10:45 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
最近工作都沒假期 又開學了......我需要一罐蠻牛:L

基本上 有自己在學習如何騎車的車友們有可以來

主旨

1.一切以安全為原則 要談論速度者 可不必來參加

2.會依個人能力分階段 給予適當的指導

3.參加者必須穿著防摔衣褲 or 護具(如護膝護肘) 3/4帽是最低界線
   P.S 有想學習卡普 入灣點快速傾倒 防摔褲建議用可黏滑行塊


時間

3月份每個禮拜天(預定)

上午9.00~下午2.00


地點

148(東山坡) or 空地(鳳山寺)


初次集合點

台中 南投 在草屯燦坤集合

彰化 在148中間的紅綠燈




台中有車友知道的話 也可以帶路 或是 這幾天先去探路也行

我想彰化的車友 都大概知道148在哪

另外 中餐部分 如果要在7-11解決也是可以 或是到簡餐餐廳吃

如果不噴 大概帶300~500應該可以解決(包括油錢)

當然 要來"攪豬屎" 也是可以啦

之後會視情況來做決定 要不要每個禮拜都來一次

以下是在東山練車的照片(騎10號的不是我喔 是高手)











82
發表於 2008-2-29 15:32:11 | 只看該作者
卡卡西前輩

差點疏忽了     下禮拜周末是我的大日子     要考設計師證照的大日子

請原諒我必須缺席一次
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81
發表於 2008-2-23 23:11:22 | 只看該作者

回復 #80 Kakahis 的帖子

可是我車在高雄...............
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80
 樓主| 發表於 2008-2-23 07:58:14 | 只看該作者
原帖由 硬皮鯊 於 2008-2-23 12:14 AM 發表
雖然我是彰化人...
不過我人在高雄XD


如果約了榮勳 你會來嗎.......:ac:
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79
發表於 2008-2-23 01:33:30 | 只看該作者
唉   那真是好可惜

希望有機會您還是能來一起教學相長

滿心期待您能前來指導小弟    以及中部的車友們:aa:
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78
發表於 2008-2-23 00:14:30 | 只看該作者
雖然我是彰化人...
不過我人在高雄XD
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77
發表於 2008-2-22 22:08:50 | 只看該作者

回復 #76 硬皮鯊 的帖子

前輩你要來啦

足夠當超資深的老師的你如果能來

想必會很精彩的     

還麻煩您有空請盡量前來    謝謝囉
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76
發表於 2008-2-22 15:16:58 | 只看該作者
不能跟 殘念:ae:

[ 本帖最後由 硬皮鯊 於 2008-2-22 03:26 PM 編輯 ]
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75
發表於 2008-2-21 12:48:17 | 只看該作者
嗯嗯     前輩說得中立又理智:aa:
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話說回來    這幾點我思考了很久

昨晚難得有閒    自己跑去偷練車    重點在於把自己的騎乘經驗作做重點式的彙整   

另外也壯著膽子    拿自己轉倒的風險去拿捏    如何在我本身的安全範圍內示範    當騎乘方式一旦出錯會產生什麼樣的後果    以及如何去應變



總之   昨晚偷偷在烏漆麻黑的練車場    偷偷的埋頭反覆練習了兩個鐘頭的繞八、定圓      整理出不少淺顯易懂的基本觀念

更慶幸的是    這些騎乘技巧及觀念可以在很平常的騎乘方式裡   就能夠做練習    而且危險性較低    很適合給入門者參考

如果有心想學一些進階技巧的新手    不妨本周末下午到太原來     一起互相研討以及分享各自的騎乘技巧

P.S 周末想前往太原的車友   安全裝備仍然為不可或缺   小心第一   務必在精神飽滿的狀態下前來

[ 本帖最後由 野狼香吉士 於 2008-2-21 12:50 PM 編輯 ]
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74
發表於 2008-2-21 11:27:00 | 只看該作者
感謝各位的寶貴的意見:aa:   感恩捏
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73
發表於 2008-2-21 10:34:23 | 只看該作者
看完這落落長的文章,我想了很久.......想出來說幾句話

首先,卡卡西的文章有些小問題
你的確有提到空地練車,
但是你放的照片卻沒有一張是在'空地'的照片

反而全都是在山路上所拍攝
也許這只是你的疏忽,但是...這卻很容易讓人誤會


再來,就是安全控管的問題....
也許你會說,這你會注意.....

但是騎車的都知道,常常不是你不注意去撞了別人...
而是別人沒注意所以撞到你

山路騎車本來就有一定的危險性
我們不能預期摔出去之後的結果
RV騎車都有一定的危險性了....更何況談到"鍊"這種字眼


依照個人的經驗,大大帶新手上山,常常是大大慢慢騎就讓新手跟不上
結果就是新手為了想追上去就摔了......這種例子常常見




我個人還是認為....先找塊空地,好好的練一陣子
同傾、內傾、側掛慢慢的練起來
藉由不斷的繞八,去熟悉車況,去瞭解走線的意義

然後在偶爾約出去跑跑山放鬆一下
也可以稍微印證一下平常練得一些心得



總之...
我是覺得卡卡西你用意良善
但是有些小地方似乎有漏失掉


簡單的說
把開班改成約練車
把授課改成互相討論騎車技巧
把山路練車改成RV出遊

這樣應該是能避開一些麻煩













PS說到跑山......我也好久沒上山騎車晃晃了Orz
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72
發表於 2008-2-19 12:45:42 | 只看該作者
或許是吧    這也是有可能

但是傳聞有目擊者撞見肇事者在中午出沒     被看到後就閃進樹叢落跑

總之     不管任何地點     賽道、山道、練車空地都是一樣   

安全限度的觀念有養成    以及   懂得克制右手熱血過頭的暴動      遇上會中獎的機率     就有可能比一般用路人少
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71
發表於 2008-2-19 12:33:36 | 只看該作者
小弟 一點淺見....
關於那油漬的問題...
上面文也都有提到..練車就可能會摔車...
或許那些油...是因為摔車而殘留下來的....

我覺得慢慢騎才是上上道...
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70
發表於 2008-2-19 11:29:03 | 只看該作者
推潑的很專業

還知道哪邊出彎哪邊入彎

我想可能沒在考慮技術的一般駕駛人反而不會中

反倒是對騎乘稍有研究的駕駛人會中獎
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69
發表於 2008-2-19 11:13:22 | 只看該作者
之前剛好帶相機    拍下了天冷、136 被潑機油的紀錄

都是在盲彎的出彎後不遠處   潑得很專業

曾經差點中獎    上演了傾角一拜的滑胎   好在有挽救成功沒有HIGHSIDE   嚇得一身冷汗
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