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樓主: yagami
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Yagami的雲豹全記錄

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 樓主| 發表於 2008-4-15 22:52:53 | 顯示全部樓層

回復 #47 pipicutela 的帖子

當然有全車照片

但是為了避免哪天我騎在路上被條伯伯跟上

然後條伯伯把我攔下來說 : 少年仔!你的車很眼熟喔~我有看過啦! FTR引擎嘛!就是你齁...來來來,這張驗車單給你作紀念!

這樣我就冏了...

所以全車照保密

事實上也沒啥好看的,低調原廠風
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 樓主| 發表於 2008-4-16 00:21:22 | 顯示全部樓層

回復 #52 bobbydigital 的帖子

那個最後搞笑收場

我不聽所有前輩的建議,執意要搞一顆風扇在進氣口

用的又是普通的電腦風扇,進氣根本差得遠了

不過其實也學到一些東西就是了。


現在這顆空濾,就是KAWASAIKI B1 125的原廠空濾

便宜好用,用在這顆引擎上,進氣量稍微不足,我把它切一切鑽幾個洞,就差不多了

想改空濾的話,B1是不錯的選擇

一來價格很便宜,濾棉很好買,進氣量夠大,又是原廠品,至少不用擔心吸水的問題
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 樓主| 發表於 2008-4-16 11:33:44 | 顯示全部樓層

回復 #64 pipicutela 的帖子

特工你到拍賣搜尋就有很多了

大部份的特工並不貴,但是特工的意思就是,這個工具你只能用在這裡,不像買一隻T桿,除了可以拆雲豹,也可以拆四輪、腳踏車.....

自己買工具自己換,跟給店家換。我認為是難以比較的

店家換,除了讓你省時間省力氣外,也提供了安裝的保證,基本上店家的安裝是要提供一定的保固的,出了問題你可以請店家後續處理。

但你自己裝的話,就沒有這麼好了

我以換離合器片來說好了。我知道一般換離合器片的"工錢",大概是0.5K~1K之間都算合理。

那麼如果你自己買工具的話,需要8號T桿或扳手一隻,十字起子一隻,十號T桿一隻,再加上一個離合器特工(四角套筒)。如果為了拆離合器,買一組堪用的工具的話,大概要四~五百塊。其實已經快接近車行的工錢了。

何況你還要"自己"想辦法弄,弄得一手機油不說,有把握裝得好嗎?

所以除非是對自己動手拆車很有興趣的人,有些錢還是該花的,自己動手,除了花掉自己的時間與精神,買工具的投資,還要負擔安裝失敗的風險.....

當然如果你是有興趣自己來的人,自己安裝的好處也不是沒有

安裝過程中可以學到很多東西,不用擔心被某些店家還是車友唬爛

自己裝可以自己控制龜毛程度,就像換機油好了,大概不會有店家幫你洩機油洩得很乾淨的,但是你可以把車放個一整晚讓機油慢慢滴。當然這樣不見得會好多少,就是奇蒙子會比較爽就是了。

工具可以當做投資,不是一次性的工具,很多地方都用得到。

譬如十號T桿,可以拿來拆很多地方,車手冠座拆下來,你就可以自己換手把了。

弄到後來,你會有自己一套的工具,不見得很齊全,但是應付這台雲豹就夠用了!
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 樓主| 發表於 2008-6-16 12:41:01 | 顯示全部樓層
機車沒有規定定期要驗車

只有領牌三年後每年要作排氣檢驗,排氣檢驗不會管你車子改多大,排氣符合標準就行。排氣要過很容易,化油器調一下要不過也很難,如果真的驗不過也是有其他方法的........

驗車只有過戶 (好像是五年還六年車以後過戶才需要驗車), 遺失後尋獲,自行送驗(像是變更顏色燈記、HID登記等),還有被開驗車單 才需要驗車

以上都沒有的話,就永遠不用驗車。
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 樓主| 發表於 2008-6-16 14:40:05 | 顯示全部樓層
那要車行願意這樣幫你才行,不過要在大牌上貼上合格標籤的方法太多了,

改車之前要確定,
1.你改的東西確實是你要的。
2.車改了就不要想賣掉,除非你願意超低價拋。(還不一定有人會買)有打算要騎到車報廢的決心再改。
3. 祈禱不要被條子盯上開驗車單,只是改管改燈被開驗車還簡單,換回原廠就好。改到太大無法恢復的話,被開驗車單 = 報廢
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