大豹換王化後感想

pomgo

換王化一個月了
出門前要多花個2分鐘熱車
不然轉油門都是ㄋㄡˊㄋㄡˊㄋㄡˊ熄火= =
因為是自己土炮，所以我也不知道該怎麼調
加速很威，轉速拉很快
發覺要一起改前齒 14T，不過要切前齒蓋r
這樣搭配王化比較好
原廠13T的在高轉時就沒有加速了，尾速較低，要破百有點困難
扭力高峰在4000-7000轉
1檔拉轉25
2檔拉轉50
3檔拉轉80
4檔拉轉100
5檔拉轉110
當高轉時已無用處= =
VR200的14T雖然低轉很無力，但高轉時動力豐沛，尾速輕鬆破百
紐力高峰在6000轉-9000轉
換14T後
1檔拉轉30
2檔拉轉60
3檔拉轉90
4檔拉轉120
5檔...巡航
當高轉時剛好是輸出點

改王化就為了拉高轉速和加速感
所以建議改14T，騎起來和13T差很多
爬山3檔可以到70

目前油耗平均在32-35KM之間
結論是沒錢改14T就夠了= =
王化噴油量很大，油門小開就能拉高轉
原廠的要轉過一半，才有王化的四分之一
動力輸出的感覺啦

這個月剛好有機會騎FZR150
朋友和我交叉騎過之後的感想是
雲豹加速比較快
但是都沒有機會試試看FZR的尾速
路太短了= =

DA-TONG

一觸即發待速就有點濃了啦~
Q扭是要拿來拉的~~~~XD

wenlo924

我騎的200s,昨晚剛裝上pe30,今天沒騎(洗車)!加速不一樣,目前油表是滿的!明天再試油耗

pomgo

回復 55# 小粉紅豹


    各期所好吧

小粉紅豹

加速比尾數重要是真的

pomgo

趁著連假，在家裡換回王化
主油嘴為 115  副油嘴為 37
改芭樂
終於.....熱車只要30秒...
就算不熱直接摧油門也不會熄火
媽~我不換回原廠了

pomgo

原廠化油器要改14T可以
但是前提是要換管，直通、半直通
不然回壓太高，慘不忍睹

reed573

回復 51# 賴小帛


    我沒辦法 ˊˋ  2檔60緊繃

賴小帛

回復  賴小帛


    2檔80   = =""
reed573 發表於 2010-11-13 18:24

妳去拉一下就有了~"~

kmsh10037

小豹的表很快樂的 我女友插表 我才9X而已

nightmare978

ㄟ鬥...
也許我是快樂表吧...
改了170CC跟王化之後
油門沒吹滿(大約9分滿)
我看時速表已經12X

王化沒調好 會不會比較耗油阿?
建議給會調的車行弄一弄

reed573

回復 23# 賴小帛


    2檔80   = =""

pomgo

冬天到了我換回原廠化油器和前13T
不過油耗卻變高了0.0
一公升=31KM
換回13T之後感覺檔檔都在拉轉QQ
真的我覺得換檔頻率好密集
雖然14T加速比較慢，但市區裡面不用一直狂換檔
加速 很重要嗎?

pomgo

我覺得難調是還好，只要熱車都ok= =
基本上討論版上都有很多調的文章，看了很有幫助的
目前側風，沒有NOGO
下雨天沒試過= =，但淋雨後再騎OK

1768wen

小弟...王化+32T後齒

尾速差不多加速超刺激

________________________
我改王化以後 ...
homexp123 發表於 2010/10/18 21:37

  您是67肛阿  大大....