以現行的WRC賽車用的變速系統印象中是用電子液壓控制的序列式半自動自手排變速箱.
就我所知道.的WRC跟F1的變速方式其實差不了多少. 也因為變速箱是序列式半自動自手排的關係.
排檔方式是用上下推進來升降檔
只有起步的時候需要用到離合器.也就是只有進到一檔的時候要用到.R檔也有用到
其餘的換檔都是不用踩離合器的.跟路一上我們所開的手排不一樣.能長時間的控制賽車尤其是WRC那種惡劣環境的路況
現在的WRC跟F1都是用這種方式來進退檔的.
現行的市售車也有用這種方式排檔的 VW 就是一個例子 (但我覺得就是少了一種感覺.不喜歡.個人意見)
以上是之前從車隊的技師那邊聽來的.希望對你有幫助
[ 本帖最後由 阿雅 於 2006-10-17 10:33 PM 編輯 ] |