卡卡西班 預定在3月開課囉......

tsai73727

原帖由 932218022 於 2008-2-18 06:33 PM 發表
不外乎就是封閉.安全.不引響它人..這三點而已

這三點卻很重要 不是每個人都有第二次機會

maokevin

沒有要潑冷水的意思     所以約跑約練大可繼續  沒必要因此放給他爛   

我知道很多時候說是練車

也不見得真的是拼個你死我活   甚至約出來之後別說練車  其實都是在喇賽喇半天

只是 畢竟網路是文字的呈現

說者無意  但是文字所呈現出來的字面意思就是那麼一板一眼

看的人也只能針對文字的呈現來作解讀  也不能怪讀者無法體會到原作者的意思

也許練車教學這樣的字眼換成約跑  會為自己省掉很多麻煩  

我知道何必那麼作做    或是我何必在乎他人的眼光  我就是我

所以這就端看個人的感覺了



有時候會覺得

自己是有什麼資格來勸說別人不要作這 不要作那

也一定有人會認為: 阿你自己以前不也是如此  現在有什麼資格說這些話!

不過在仔細想想   這不就像小時候老爸老媽嘴巴碎碎唸:早點睡 不要那麼晚還不睡

爸媽自己卻看電視到半夜

為的是什麼?   說穿了 就是希望別人不要重道覆轍


所以現在的我會認為  不是清不清高  或是 有沒有資格的問題

畢竟  練車練不好是不會怎樣的     傷了自己或是傷了別人那才會怎樣

又或者說  沒有良好的場地可以練車

也不代表在馬路上練車就是可以被接受的

所以不管是否要繼續在馬路上練車

至少這一點是不能拿來說服自己或是別人的  


希望各位能諒解我這愛發表意見的板主

就像我的頭銜所寫的   板主了不起啊??   板主真的沒有比較了不起

只不是在眾多會員中  多了個管理版面權力的會員

所以我的過去的發言和現在的管理 都是可以被檢視的

當然我也會發表我的意見   但我希望自己的發言盡量能客觀一點  不要偏袒任何一方  

也希望各位討論能就事論事  不要落入唇槍舌戰

(很慶幸目前為止都算和平^^)

野狼香吉士

我發現我們有個文筆好、修養佳、善良體貼的版主

不是在說客套話    在這裡除了學習跟檔車相關的東西外     

又多了一個    讓人更想要好好學習仿效的目標

喵兒

的確
我們有兩個好版主
:good:

狼祐哥

噗~這邊的感覺跟很久以前的野狼基地有一點點的像....

有一點懷念

恩....

michaelrock

沒錯

有文筆好、修養佳、善良體貼的版主:good:

是你們的福氣優

要好好珍惜

ps.
不像某些x的xx.....哀

jack14162002

要玩的自己私底下低調點約

要說感覺  除了賽車場跟無人行駛的空地

其他都是會容易讓自已讓別人受傷的地方 安全最重要

在山路摔了自己受傷 還很容易傷害到剛好經過的人

我之前就是差點被愛壓車摔車的人波及到

在那邊說出幾成實力 安全才是最重要  如果你就剛剛好摔了傷到人 他重傷或死亡  就得不償失了

補充一下:上次在148噴掉的那台差點害我摔下山崖 本人建議你們平常玩空地 有時間在去租場地玩

             不然在這樣下去 撥機油在彎道的人可能會更多...太危險了....想到那一次 就心有餘悸的
            
             去員林吃個肉粽都差點受傷

             有時候經過136還會看到地上有機油

          大家請為自已的安全與他人的安全做考量

[ 本帖最後由 奕雨 於 2008-2-19 03:03 AM 編輯 ]

maokevin

昨天下午和朋友去銀行山吃個點心經過148

沿路都是疑似被潑灑機油的痕跡  

只有彎道路面才有  直線就很乾淨

很難不懷疑是蓄意的

自己小心唄

野狼香吉士

之前剛好帶相機    拍下了天冷、136 被潑機油的紀錄

都是在盲彎的出彎後不遠處   潑得很專業

曾經差點中獎    上演了傾角一拜的滑胎   好在有挽救成功沒有HIGHSIDE   嚇得一身冷汗

maokevin

推潑的很專業

還知道哪邊出彎哪邊入彎

我想可能沒在考慮技術的一般駕駛人反而不會中

反倒是對騎乘稍有研究的駕駛人會中獎

虛境

小弟 一點淺見....
關於那油漬的問題...
上面文也都有提到..練車就可能會摔車...
或許那些油...是因為摔車而殘留下來的....

我覺得慢慢騎才是上上道...

野狼香吉士

或許是吧    這也是有可能

但是傳聞有目擊者撞見肇事者在中午出沒     被看到後就閃進樹叢落跑

總之     不管任何地點     賽道、山道、練車空地都是一樣   

安全限度的觀念有養成    以及   懂得克制右手熱血過頭的暴動      遇上會中獎的機率     就有可能比一般用路人少

天蠍仔

看完這落落長的文章，我想了很久.......想出來說幾句話

首先，卡卡西的文章有些小問題
你的確有提到空地練車，
但是你放的照片卻沒有一張是在'空地'的照片

反而全都是在山路上所拍攝
也許這只是你的疏忽，但是...這卻很容易讓人誤會


再來，就是安全控管的問題....
也許你會說，這你會注意.....

但是騎車的都知道，常常不是你不注意去撞了別人...
而是別人沒注意所以撞到你

山路騎車本來就有一定的危險性
我們不能預期摔出去之後的結果
RV騎車都有一定的危險性了....更何況談到"鍊"這種字眼


依照個人的經驗，大大帶新手上山，常常是大大慢慢騎就讓新手跟不上
結果就是新手為了想追上去就摔了......這種例子常常見




我個人還是認為....先找塊空地，好好的練一陣子
同傾、內傾、側掛慢慢的練起來
藉由不斷的繞八，去熟悉車況，去瞭解走線的意義

然後在偶爾約出去跑跑山放鬆一下
也可以稍微印證一下平常練得一些心得



總之...
我是覺得卡卡西你用意良善
但是有些小地方似乎有漏失掉


簡單的說
把開班改成約練車
把授課改成互相討論騎車技巧
把山路練車改成RV出遊

這樣應該是能避開一些麻煩













PS說到跑山......我也好久沒上山騎車晃晃了Orz

maokevin

感謝各位的寶貴的意見:aa: 　　感恩捏

野狼香吉士

嗯嗯     前輩說得中立又理智:aa:
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話說回來    這幾點我思考了很久

昨晚難得有閒    自己跑去偷練車    重點在於把自己的騎乘經驗作做重點式的彙整   

另外也壯著膽子    拿自己轉倒的風險去拿捏    如何在我本身的安全範圍內示範    當騎乘方式一旦出錯會產生什麼樣的後果    以及如何去應變



總之   昨晚偷偷在烏漆麻黑的練車場    偷偷的埋頭反覆練習了兩個鐘頭的繞八、定圓      整理出不少淺顯易懂的基本觀念

更慶幸的是    這些騎乘技巧及觀念可以在很平常的騎乘方式裡   就能夠做練習    而且危險性較低    很適合給入門者參考

如果有心想學一些進階技巧的新手    不妨本周末下午到太原來     一起互相研討以及分享各自的騎乘技巧

P.S 周末想前往太原的車友   安全裝備仍然為不可或缺   小心第一   務必在精神飽滿的狀態下前來

[ 本帖最後由 野狼香吉士 於 2008-2-21 12:50 PM 編輯 ]