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認識進氣系統 空氣濾清器

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發表於 2008-5-2 12:28:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
認識進氣系統 空氣濾清器
文/奔舞 圖片提供/ SIMOTA

認識進氣系統 空氣濾清器
引擎的動力來自供油的燃燒,而燃燒則需要大量的空氣,所以順暢的將空氣引入引擎中,完成燃燒以產生動力,以一具2000c.c.引擎於2000rpm運轉為例,理論上每秒鐘需要約30公升的空氣進入引擎。

空氣濾清器的主要效能,是將進入引擎產生助燃的空氣過濾乾淨。但因吸入環境中的空氣,會致使產生髒污,進而阻塞空氣進入引擎室,長久下來容易產生化油器管路堵塞,造成給油不足甚至於引擎室產生積碳,以致引擎動力喪失及熄火的現象。

所以空氣濾清器在進氣系統中,扮演著重要角色,它能過濾灰塵使乾淨空氣進入化油器到達汽缸,以產生充分的容積效率,讓壓縮更緊密,進而達到最佳燃燒效果,相對地也提昇馬力。
引擎進氣系統

進氣口
引擎的進氣系統是從進氣口開始,經過空氣濾清器再到節流閥(油門),並連接至進氣岐管,將空氣導入汽缸內,而進氣口是整個進氣系統的最前端。進氣是進氣導管的開口,進氣導管通常採用黑色塑膠材質,而進氣口通常位於引擎室的前端,藉以導入新鮮且較低溫的空氣。自然進氣引擎是藉著活塞進氣行程成的真空將空氣吸入的,而增壓引擎的空氣則是由增壓器的低壓端所產生的真空吸入。

空氣濾清器
空氣由進氣口吸入之後,引進空氣濾清器。空氣濾清器是用來過濾空氣中的灰塵、雜質,以確保進入引擎的空氣品質來保護引擎。空氣濾清器通常以棉紙為材質,空氣穿過時會由棉紙將灰塵檔下,所以空氣濾清器使用一陣子後,棉紙會沾上灰塵,影響空氣流動的順暢。一般空氣濾清器在車輛行駛3000至5000公里後,最好能拆下將灰塵抖落,或用高壓空氣吹走灰塵,若是濾紙太髒則必須更換。
進氣感知器
進氣感知器又稱為進氣流量計,通常位於空氣濾清器後方的進氣導管上,用來測量進氣量的感知器。為了讓引擎燃燒更完全,引擎必須藉著進氣感知器來得知進氣量,藉著引擎控制模組(ECU)的計算,而給予引擎正確的噴油量。常見的進氣感知器,是採機械式設計,當空氣流過時會推動翼板,由其位移量來計算空氣流量。亦有採壓力式感知器,藉由進氣歧管的壓力(真空度)來計算空氣流量。
空氣濾清器更換的原因

空氣穿過空氣濾清器時會由棉紙將灰塵檔下,所以空氣濾清器使用一陣子後,棉紙會沾上灰塵,影響空氣流動的順暢。此外空氣濾清器的外框及濾網,在長期引擎達到350度華氏(140度攝氏)的高溫之下,也容易產生變形及裂化,在車輛行駛3000至5000公里後,最好能於予更換。

空氣濾清器更換的週期

空氣濾清器是為化油器和引擎把關的重要部品,現行四行程的機車空濾大多為濾紙型,建議髒了就需更換,如為了省錢經常用高壓噴槍去噴除灰塵,濾紙的毛孔會產生變化,對於過濾的效果和進氣效率都有影響,一般來說2000~3000km公里更換一次,才能有效讓引擎進氣系統保持順暢。
選擇空氣濾清器

進氣密度
空氣濾清器的深痕度及風牆間距,是影響進氣密度的關鍵,深度越深間距越小,越能達到有效過濾,使汽缸達到完全燃燒效能。

過濾效能
空氣濾清器濾紙(網)的毛孔越細緻,濾塵效果就越好,濾紙(網)使用一段時間後,經常在引擎室內接觸到油氣,即會產生腐蝕損壞。現行熱門的「聚氨基聚酯」材質空氣濾紙(網),質地細密濾塵效果彰顯,則較不易產生腐蝕損壞的情形。質優的濾紙(網)應具備有耐油、耐溫,及耐濕等特性。

耐高溫
一般外邊框大多採用硬式材質,在長期引擎達到350度華氏(140度攝氏)的高溫之下,也容易產生變形及裂化,進而無法完全密合造成灰塵進入汽缸內,軟式材質則較耐高溫,並可服貼於進氣盒,不會因縫細讓灰塵進入汽缸內。
空氣濾清器在進氣系統中,扮演著重要角色,定期更換能讓愛車達到汽缸完全燃燒效能,進而達到省油的效果且提升馬力。想讓您的愛車猶如新車般加速順暢嗎? 定期更換空氣濾清器才讓你的愛車呼吸順暢。v
轉自MOTOYOYOhttp://www.motoyoyo.com.tw/text.php?type=show&hno=260&htno=5&page=2
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