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曲軸配重 討論

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發表於 2008-5-18 21:18:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我想拿原廠曲軸 拿去給人從新配重
大家對曲軸配重 有什麼資料  說來聽聽阿


依我知道的
配重有兩種
一、是讓曲軸上行的速度加快
增加拉轉速度 增加馬力

二、是讓曲軸下行的速度加快
增加扭力

謝謝
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發表於 2008-5-20 00:26:01 | 只看該作者
不建議!!
那種東西了都配重的測試
妳敢保證幫你車的那個師傅厲害到左右都能幫你車出一樣的重量嗎?
如果不一樣重
當你在高速運轉下是不是會左右甩動的不平均更明顯
剛開始騎可能會沒問題
但騎個幾千公里或幾萬公里相信小毛病就會慢慢出現
而且其實車那個沒什麼效果啦只會讓自己更不敢拉轉

套一句車行老版的話:這樣弄車子能變強的話 公司幹麻不自己弄!!

我是過來人我後來又花一比錢把區軸換掉X︿X
我真的不建議去削區軸
除非你只是想嘗試然後騎個幾萬公里就要換掉的那沒話說
如果是像我一樣想騎到10幾萬公里那建議不要動一些原廠的東西
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 樓主| 發表於 2008-5-20 01:58:58 | 只看該作者
謝謝回答
我是想拿去台達做
台達的技術應該是不錯啦

另外我又再想一個問題
拿原廠曲軸去配重跟直接換600條曲軸
哪個效果比較實際

但我又想拉600條 行程變長  不利引擎高速轉動
這樣子拉轉的速度會變慢  反應不夠快

我是想朝著  比賽車去做
請各位車友  給個意見疤
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發表於 2008-5-20 08:17:47 | 只看該作者
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發表於 2008-5-20 12:23:21 | 只看該作者
去一趟金玉峰吧!
那邊沒有的技術.其他塘缸店就很難有.............

配重與拉行程不一樣吧...........
拉行程對排氣量有增加
配重沒有
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發表於 2008-5-20 22:51:57 | 只看該作者
我所知道曲軸平衡過後震動會比較小,好像是說減少階震吧讓拉轉比較快速吧
但是經過專題摸到儀器之後才發現到好貴,光是分析儀就要價10萬多大洋
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