小J的KTR在山路、林道、街道障礙、徒步登山步道操控經驗分享

Brandon-J

各位車友們好^^我是這裡的新生，我有一些精彩經驗想要和大家分享。或許我們可以一起研究KTR的最佳

操控理論^^希望各位大大不要覺得我太吵嚕:p

我曾經跨著我的KTR到處玩，因為我有一群騎VR的車友，所以常常和他們去山裡面找刺激；我記得的有衝

過大家一定都去過的陽明山，還有五指山、梅花山、貓空、馬場丁、公園的樹林（颱風剛走）、陽明山山

區裡的行人步道，捷運的樓梯景觀設計，二樓到一樓的樓梯等等許多地方。其實去過這些地方後，和真正

越野車VR比較，我覺得大家的KTR其實都可以輕鬆做到那些越野的高級動作。總體比較下來，外型就不用

說了，因為沒辦法比較，性能部份，KTR他的扭力還真不小，層階高17公分的樓梯KTR也是可以很輕快的

跳上去，而且站起來上樓梯真的好舒暢，沒想到KTR也是有越野的潛力唷；另外陽明山其中的一個徒步登

山步道，在山道的邊邊有一個入口，入口彈上去後，有個連續爬升的梯，大家寶貝的KTR都可以快樂輕鬆

的彈上去，裡面有一個寬大約比車把寬一點的獨木衫板橋，騎上去真的有一種征服感，再停下來聽聽KTR

引擎和排氣管的聲音，呵呵，真的有人車一體的感覺唷。另外最令我著迷的就是KTR下樓梯的操控感，曾

經有一次，我們找到了一個樓梯，傾斜度大約60度上下，一台接著一台的VR都一個個跳下去，剩我一台，

哈哈～～老實說我真的很沒種，不敢下，結果那些下面的VR就上來對我信心喊話，說說說著，我還真的就

這樣跳下去了，恩......那種感覺，很難用文字說明，不過大概就是，你先試想你跨在KTR上，站起來，你

的車子已經維持在俯60度角，然後身體重心向後，控制前煞和腳煞去下梯，一路彈阿彈的。呵呵......我真

的不知道要怎說，不過我想讓大家知道，我們的KTR有著一種不輸人的力量，相信大家一定覺得騎KTR是

一件很驕傲的事^^。但是ㄋ，大家不要輕易的去嘗試喔，那是因為我朋友都有帶料件和工具去，所以我

才比較沒有後顧之憂，可能我比較不怕死吧，不過我在這裡可以向各位KTR車手們宣告，其實KTR、可以

像VR一樣克服惡劣的路況，也可以和勁、豪爽一樣在都市中奔馳並接受路人的注目禮，是屬於全方位的車

種，上面說的都是以原廠的狀態去跑的，沒有改裝喔。

最後ㄋ，原諒我這個剛加入的新生很自以為是的打了一堆，看過各位KTR車手的文章，有關於其他車款車手

的指指點點，有人譏笑KTR，有人愛逞兇鬥狠，我想我們KTR車群分布在台灣個都市鄉鎮，對於這些無聊的

調侃，我們大方的面對就好了，不要去計較ㄅㄟ，我一直認為騎KTR的各位都是很有眼光滴，在都市中我只

要碰到KTR的我都會點個頭招個手，很有默契的隔空give me 5。不過很少人會回我拉，哈哈～～

我想就先降嚕，希望大家的KTR都是城市中的焦點，讓都市中多加了一種有內涵的引擎聲，也讓都市中多添

加不一樣的工業設計美。

就降嚕，大家掰^^

pjjwykg

高手高手~!
太佩服了!!

宏偉應該會想跟你們出去跑跑吧^^

阿麒

Brandon-J  在 2004-9-26 02:27 發表:

各位車友們好^^我是這裡的新生，我有一些精彩經驗想要和大家分享。或許我們可以一起研究KTR的最佳

操控理論^^希望各位大大不要覺得我太吵嚕:p

我曾經跨著我的KTR到處玩，因為我有一群騎VR的車友，所以常常和 ...

呵呵~車子自己騎爽就好了~別人執著於什麼風不干我們的事

不過我還真的沒試過騎林道說~想必一定很刺激吧@@"

半夜騎ktr在路上有時會遇到一些三五成群的車子改亂七八槽的年輕人戴著妹~看到是新車就湊過過補油門一副要試看看改過的100(125)的速克達 vs150的打檔車誰會鸁~通常也都不鳥他們~不過有次被包夾蠻不爽的~3檔退2檔拉轉進3檔4檔把他們甩掉~我想那二個戴妹的年輕人應該在馬子前面面子丟光光了吧:lol:

PS.KTR的3檔加速度真是猛啊~勁爆引擎果然夠勁

阿麒

歹勢~偏離主題了

ddreamb

我也想試試跑林道說!不過胎都改成高速胎了，跑林道應該狂滑吧!

Brandon-J

ddreamb  在 2004-9-26 04:17 AM 發表:

我也想試試跑林道說!不過胎都改成高速胎了，跑林道應該狂滑吧!

其實不一定喔,你可以先看看你的胎紋,如果角度和深度足夠時,就可以上林道嚕:)

ps

推推!

natsume

做到那些越野動作,除了精準控制離合器的技術,也要膽識....
目前這兩項小弟都缺乏...尤其是離合器...T_T

請教Brandon-J兄,
據您說的資料,前後輪框皆為原廠式樣
上的是哪一組輪胎,是林道與都市道路都適用的嗎?

原廠胎的抓地力實在是不敢恭維:mad:
苦無找不到喜歡的輪框,到現在還在用原廠奪命胎

小白

好厲害唷0.0
我辦不到~怕怕@@"

祥紫

ddreamb  在 2004-9-26 04:17 發表:

我也想試試跑林道說!不過胎都改成高速胎了，跑林道應該狂滑吧!

換胎啦....寬胎換大巧克力胎會更爽啦....

pjjwykg

Brandon-J  在 2004-9-26 06:44 AM 發表:

其實不一定喔,你可以先看看你的胎紋,如果角度和深度足夠時,就可以上林道嚕:)

BT090有胎紋這種東西嗎= =a...

ddreamb

祥紫  在 2004-9-26 05:47 PM 發表:

換胎啦....寬胎換大巧克力胎會更爽啦....

.........再說啦!個人騎車習慣不好!相當的依賴輪胎啊!

Brandon-J

natsume  在 2004-9-26 09:26 AM 發表:

做到那些越野動作,除了精準控制離合器的技術,也要膽識....
目前這兩項小弟都缺乏...尤其是離合器...T_T

請教Brandon-J兄,
據您說的資料,前後輪框皆為原廠式樣
上的是哪一組輪胎,是林道與都市道路都適用的 ...

我說的就是原廠的胎啊 < 那一組很爛的軟胎<我把他拿去跑林道和都市障礙<都是可以上的唷<不過的確是比上巧科粒胎或是K761來的遜色多了<前幾天我才把我車子的K761換成了K671高速胎<恩.....感覺還不錯喔:)<過灣很穩滴<不過還沒試過樓梯和林道<改天試玩過後再上來分享一下~~

Brandon-J

pjjwykg  在 2004-9-26 06:16 PM 發表:

BT090有胎紋這種東西嗎= =a...

對不起各位<其實我沒看過BT090的胎<原諒我說出很不上道的話<我以為他有捏<改天我再見識一下BT的胎好嚕<免的又被笑<呵呵~~~~

ddreamb

Brandon-J  在 2004-9-27 07:12 AM 發表:

對不起各位<其實我沒看過BT090的胎<原諒我說出很不上道的話<我以為他有捏<改天我再見識一下BT的胎好嚕<免的又被笑<呵呵~~~~

噗~!別突然這麼正經啊!090也是有胎紋只是比較少，所以跑林道的話就很慘啦!慢慢騎就算了，騎快就狂滑，我車子改裝的是道路取向的摟!



[ Last edited by ddreamb on 2004-9-27 at 03:23 PM ]