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雙十國慶台北台東趴趴走

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發表於 2008-11-7 16:34:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
前一陣子雙十假期,小弟排休了一天,所以小弟有4天的假期
便騎著KTR去台東走走,一些過程和心得PO上來給大家參考一下
但十月公司比較忙,所以晚了一點PO上來,有興趣的朋友就加減看吧~~

第一天(10/9)
載重量 小弟75kg + 裝滿行李的油箱包 = 80kg以上
台北碧潭加滿油->北宜->頭城->濱海->蘇花公路->東澳->花蓮新城
騎到東澳的時候進行加油(碧潭->東澳)
哩程數 111km,加油量 2.58L,油耗43 km/L,油資 78元

第二天
載重量 小弟75kg + 限速器 65kg + 裝滿行李的油箱包 = 145kg以上
新城->花蓮市->花蓮海岸公路(台11線)->台東長濱->->台東市->知本->台東市
當天先到台東市的飯店check in,再騎到知本逛夜市,晚上返回台東市休息
當天在長濱進行加油(東澳->長濱)
哩程數 182km,加油量 5.23L,油耗 34.8km/L,油資 158元

第三天
載重量 小弟75kg + 限速器 65kg + 裝滿行李的油箱包 = 145kg以上
台東市->東河鄉->海岸公路(台11線)->吉安->花蓮市->新城->花蓮市->新城
當天上午騎到東河進行加油(長濱->知本->東河)
哩程數 127km,加油量 3.44L,油耗 36.9km/L,油資 96元
下午騎到花蓮吉安進行第二次加油(東河->吉安)
哩程數 143km,加油量 4.47L,油耗 32km/L,油資 143元

第四天
載重量 小弟75kg + 限速器 65kg + 裝滿行李的油箱包 = 145kg以上
新城->南澳->頭城->北宜->台北
當天上午騎到南澳進行加油(吉安->南澳)
哩程數 128km,加油量 3.57L,油耗 35.8km/L,油資 100元
下午騎到台北進行第二次加油(南澳->台北)
哩程數 133km,加油量 3.58L,油耗 37.1km/L,油資 100元

總哩程 824 km
總加油量 22.84 L
平均油耗 36 km/L
總油資 675 元
單位里程成本 1.22 元/km

對車子的感想:
我的KTR是150特仕版,車齡大概2年多
這次台北<->台東騎下來,感覺KTR的坐墊真是超難坐的啦
坐墊又小又薄,長途騎下來屁眼都快開花了,以前騎勁從來也不曾這樣
KTR的坐墊已被我列入優先改裝項目

操控性方面,跟前座騎"勁150"比較,因為車身較高,所以過彎壓車的角度感覺大很多
要是遇到連續S彎,要左右一直搖來搖去也是很累
如果不想壓很低,就必須犧牲速度,有一點兩難
總評起來操控性算不錯,就算有載限速器,北宜公路遊刃有餘。

懸吊系統,後避震有調硬,但一路上還是發生了觸底的情形,但因為是雙載就不計較了。
遇到下坡或緊急煞車時,感覺前叉有一點不夠力,載人下坡要小心騎。

馬力部分,一個人騎的時候,150的動力感覺還不錯,無論山路還是直線都很輕鬆,而且超省油
但是雙載時遇到上坡山路,就很慘了,用拉轉速硬上,123檔齒比設計不佳問題馬上浮現
有好幾次山路超砂石車,12齒比太近,轉速超高但速度出不來
換了3檔,齒比落差太大,速度又上不去,改齒輪又貴,真是傷腦筋。

其他如後輪容易噴水的問題,雖然有加裝JET後土除,但是還是狂噴到後座限速器
半路上請機車行贊助了一塊檔泥板,有略為改善
但泥巴還是會經由牌照和後土除之間的空隙噴上來,看來得真的考慮改裝重車後土除了
KTR油箱小了一點,路上要常常加油,比較不方便

一路這樣騎下來,對KTR的評價還是正面的
尤其是以國產單缸的引擎來說,震動算很小了,這是算滿意的地方
KTR比較偏向林道車之類的車型,一些不利於一般道路騎乘的缺點也有(EX.後輪噴水)
但這是購車前就有想到的,所以還算可以接受
建議想要騎車長途旅行的朋友,建議先去改坐墊,不然一路上騎下來會很累(痛)
油箱包超好用,事前擔心山路壓車會掉下來,事後感覺多慮了
油箱包不像一般背包要一直背在身上,騎車時才不會礙手礙腳。
下一次要挑戰環島,到時候再po上來給大家看
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發表於 2008-11-7 17:05:06 | 只看該作者
跑長途油箱包真的很好用....而且行李控管也容易的多
如果是買可以變大的那種版本,其實硬塞也可以放下一個人的簡單行李

至於後面噴水問題,除非像我這樣大包(不過對大多數人來說這樣很醜)....不然國產車種都是大噴小噴而已(不過野狼原廠也算是噴最小的,KTR可以噴到前座自己的頭@@)

可惜這篇沒有照片哩,一兩張車+風景的照片這篇文章就很完美了
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發表於 2008-11-7 20:04:54 | 只看該作者
有限速器...

..不必怕長途騎下來屁眼都快開花了..

.......可以互相療傷..
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發表於 2008-11-8 03:23:33 | 只看該作者
有背墊和護胸是不錯滴!
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 樓主| 發表於 2008-11-8 09:58:44 | 只看該作者
原帖由 冰漓雨 於 2008-11-7 17:05 發表
可惜這篇沒有照片哩,一兩張車+風景的照片這篇文章就很完美了


有喔

上班太累了...晚一點把照片弄上來....
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 樓主| 發表於 2008-11-8 10:02:28 | 只看該作者
原帖由 品字堡 於 2008-11-7 20:04 發表
有限速器...

..不必怕長途騎下來屁眼都快開花了..

.......可以互相療傷..


有那麼好嗎??

感覺一路騎下來,她怨念蠻深的
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發表於 2008-11-8 12:16:56 | 只看該作者
原帖由 煩煩煩 於 2008-11-8 10:02 發表


有那麼好嗎??

感覺一路騎下來,她怨念蠻深的


如果本身不是對這種模式的旅行很高興趣的話
通常都會有怨念的啦(不論是女朋友還是一般男生女生的朋友)
覺得沒必要用機車旅行,累要死之類的話就會飛出來了...
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發表於 2008-11-8 12:51:23 | 只看該作者
怎麼會第二天才出現限速器@@?

去坐車去花蓮會合嘛
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 樓主| 發表於 2008-11-10 10:27:20 | 只看該作者
原帖由 OgawaKazuki 於 2008-11-8 12:51 發表
怎麼會第二天才出現限速器@@?

去坐車去花蓮會合嘛


是啊~~

因為我有請一天假,我老大沒有
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10
 樓主| 發表於 2008-11-10 18:25:19 | 只看該作者

補圖囉~~

第一天:
第一天的時候台北狂下雨,走北宜公路到石碇附近時雨停了
路上風景突然明亮了起來,順便停下來休息一下


當時還看到雲沿著山谷往上飛的特殊景觀


拍一下當時大包小包的景象,油箱包附屬的防水袋還不錯用的勒


騎到九彎十八拐的最高點,因為剛下完雨,可以清楚看到整個宜蘭平原
實際的可見範圍比照片還高,只不過沒帶單眼,就只好飲恨了


另一個角度,可以看到龜山島的景色


騎到蘇澳了,休息一下看看蘇澳港的景色
不過大家要小心,這裡常常有大型蛇類出沒,記得不要隨便接近草叢


小K來一張一定要的啦


第二天~~
沿著海岸線走台11線,沿路欣賞風景
騎到牛竂坑(??)附近的一個休息景點,停下來看看風景


亂亂拍一下,那天太陽超大的


石梯坪~~台客姿勢照片一定要來一下的啦~~


傍晚到了知本,跑去找我的姪子,小鬼騎大車~~


晚上知本火車站前剛好有夜市,不大也不小,大家週五晚上有去知本可以順便逛


知本夜市生意超好的東山鴨頭,有興趣的人可以試試看,因為小弟不愛吃,所以好不好吃就給大家去想像吧~~


第三天~~
回程經過東河,順便進去東河橋看看,風景不錯,是休息的好地方
以往經過只知道吃包子,真是太可惜了


走海岸線經過玉長公路口,可以看到一個"玉長牛肉麵",還不錯吃,有興趣的人可以去吃吃看
門口風景也不錯。當天點了牛肉麵和乾麵,賣像還不錯啦,不過老闆娘也只賣這兩種而已


第四天~~
回程經過蘇澳時,偶然發現竟然有迷你的扇型車庫,小弟開車走蘇花十幾次了都沒發現
沒想到騎機車還可以發現新景點,對鐵路有興趣的朋友一定要來看看的啦


下午的時候,終於平安回到台北,騎到家時,竟然有一種意猶未盡的感覺,剛剛的酸痛突然都消失了
整台車子的下半部都是髒的,進家門前,給我的小K來最後一張,小K你辛苦了


最近小K又上了燈罩,最近也一值在找護弓和下護板
如果都上了,再PO照片給大家看啊
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