車子電發有時候按有時沒反應...

多尼茲

昨天我騎一騎打不好熄火後，發車按電發的時電瓶那出現"打"、"打"、"打"聲，然後給車行看他說電瓶壞了 = ="
然後我牽回家想說明天去別家看看.....結果今天又發起了 = ="，然後熄火後再次嘗試電瓶又"打"、"打"、"打"想說中午吃完飯可能要牽去車行了，又很好發了，一按就發動了，到底是電瓶問題還是....

電瓶去換大都多少呀??我怕有些車行太黑了 = ="

yagami

18# m_n_i_alex78825

那是繼電器，不是斷電器

啟動馬達吃的電流很大，不能從電瓶走線到電發鈕上再走到啟動馬達

所以使用繼電器接駁。這是一般繼電器的使用而已。


我們一般在電發的時候，引擎沒發動之前聽到的運轉聲，是啟動馬達帶動引擎運轉的聲音。

因為運轉聲很大，所以一般不太會注意到啟動繼電器搭上的聲音 (答 一聲)

只有在啟動馬達不轉的時候，才會注意到按電發時會有答聲 (啟動繼電器接上的聲音)

一般來說有聽到"答"聲，表示啟動繼電器是好的，雖然也會有繼電器有出聲但內部電路沒接通的情形，但這是特例。繼電器基本上很耐用，不常壞。損壞通常也是控制線圈燒毀，很少在壞接點的。 控制線圈燒了就不會聽到"答"聲。這時才去確認是否繼電器損壞的可能。(但通常只是保險絲燒掉)


按住電發時啟動繼電器如果傳來連續答聲 (搭上、跳脫、搭上、跳脫)，這通常是因為電瓶續電力不足(電瓶老化)

繼電器要吃的電並不多，通常只要8~9V以上就會工作。但是啟動馬達不同，啟動馬達要吃很大的電流。

會有連續答聲的原因是，按下電發--> 啟動繼電器接上(答)--> 啟動馬達電路接通--> 啟動馬達汲取電流--> 電瓶無法輸出足夠電流(它老了)--> 電瓶產生電壓降--> 電壓降至繼電器運作下限--> 繼電器跳脫(答)--> 啟動馬達電路斷開--> 電瓶電壓回升(負載移除)--> 電壓回升到繼電器運作下限--> 繼電器接上(答)-------------Loop

當然電瓶電力不足是一個連續狀況，不見得完全是這樣的情形。有時候可以聽到啟動馬達用很微弱的力氣在運轉，這也是電瓶電力不足的症狀 (只不過這聲音正常人一聽也知道是不夠電吧，不太需要特別拿出來討論)

douchiang

可能是電瓶旁邊那顆電池啟動器在作祟喔! 檢查一下吧!

多尼茲

近來有時候可以正常電發有時候不行要拉Q紐...才發的起來...

納悶的一點是....出門電發正常...買飲料再發發不起來..拉Q紐後又可以發了....熱車不足應該也不是吧..都跑一段距離了...

這應該就跟電瓶不大有關係了吧??

會跟火星塞有關係嗎??

douchiang

22# yagami


家裡本身有一顆充電器

小的跟家父就救活了 我媽的七年迪爵電池...

其實只要電池水加進去 開充電 如果還會滾 冒泡!

大概還能續電...最近也就活我朋友的G4電池 還是新的說=     =!

t470470

你的標題很奇怪喔 電發有時候按沒反應...? 電發開關壞了

yagami

20# douchiang

免加水電瓶失水後可以加水補救，不過這是要很專業的知識跟工具

電瓶製造商是"絕對"不建議一般使用者自行拆開免保養電瓶密封自行加水的


一般加水電瓶通常只要電瓶沒有膨龜，極板沒有損壞。通常補電瓶水 (或是更換電解液)後，又是一尾活龍

免保養電瓶比較麻煩。過放或過充或充放電次數到標準時，加水充電的效果並不好。

救免保養電瓶很麻煩(標準程序)，效果也不好。自己使用的話，加個蒸餾水或純水，充電機夾著充幾個小時，沒反應就算了。

免保養(方便)是要付出代價的

當然你有能定電壓定電流的充電機，又有閒可以一次充40小時以上，來回跑個幾次救一顆電瓶。也不是不能救啦。

douchiang

免加水?

還是可以加水 再用充電池充電吧

我媽的老迪爵 雖然才七年 電池撐到七年多了

可以先用三用電錶量看看 包括發電的時候!


要養成關燈的習慣! 早跟晚騎車比例別差太多!

t470470

買一個三用電表 量電瓶電壓~
你說的那個聲音是電瓶沒電 所發出來的

當無法電發時 量電瓶電壓~
按電發 出現你說的打打打聲(我都叫搭搭聲)時看電壓多少
電壓應該會下降很快 例如 立刻降到5V以下

踩發摧油門 看電壓有沒有到13V以上~ 這是判斷回充是否足夠
如果沒有到13V以上...
換一顆正常的電瓶 看回充有無到13V~ 沒有到13V就是整流器損壞~
也可接一個正常的整流器 看看回充有無13V~ 沒有代表電瓶損壞

正常的電瓶 就算多按幾次電發(多發動車子幾次) 電瓶還是有電的狀態 車子依然可以順利發動~
如果是沒電或壞掉的電瓶 你電發按幾下就會出現 搭搭聲了

搭搭聲 參考用影片~
點這裡

m_n_i_alex78825

我記得再車行跟師父學了一陣子  有提到這個問題
我不是學徒 只是鄰居關係好 她願意教

後來朋友的狼也有這問題

電發一職發出很大聲  搭搭搭的聲音

師父教的是    斷電器壞掉
就是  電瓶上  會接一個   一紅一黑的小裝置  那個是  啟動馬達斷電器
我把自己狼上的段電器拆了  換到朋友車上  就發動了

所以 可以先換那個看看   超便宜


啟動馬達卡住  不會搭搭搭ㄉ叫   或是很小聲  因為她已經咬住  聲音不會大
電不夠  沒反應

有改缸則是聲音感覺轉速高  拖一下下才發動

小弟不專業

大家討論討論

多尼茲

了解...現在車子又正常了 = ="

冰漓雨

其實很多人會對車行要求嚴苛不是沒有原因的
台灣的車行比加油站還多,其中濫竽充數者比例甚高,當然現在開始漸漸的有消費者多少懂一點的時候
就會被發現出來了....

況且的確是有兩光車行收費卻比真有料的車行還高,而且還頭痛醫腳的情形的車行

michaelrock

可能那些人從不買便當

脆脆暴力熊

不知不覺這篇要變成精華了...

小八大太猛了XD

我本身做腳踏車業的

也很同意技術價值的本質

材料零件是真的很便宜

我在這邊修

有本事你看一看也可以學回去

但是不要修了一修

才在跟我說收錢怎樣又怎樣

我沒有免費義務幫你服務的吧~路人甲!

我也離題了...看到太有感觸了說....

yagami

整理一些無法發動的狀況

按電發時會有四種情形，第一種是電發按著，啟動馬達會運轉，聲音聽起來就跟平常發動一樣，但是引擎無法啟動。這時候要查點火跟供油 (請找車行)

第二種是座墊下會傳來"答 答" 聲，這還要細分其他可能，後面續補。

第三種是完全安靜無聲

第四種是引擎發出金屬撞擊噪音，這是啟動盤卡住，請找車行。


所以如果是1 & 4 這兩種狀況，沒有自行維修處理能力的話，請找車行報到吧


繼續補第二種情形

按電發沒聽到啟動馬達運轉聲，但是會聽到"答"聲，這個"答"的聲音是啟動繼電器搭上的聲音。

如果按著電發不放，聽到一聲"答"後就安靜無聲。問題出在啟動馬達或是啟動馬達的線路

另一種情形是按著電發不放，會聽到連續的"答"聲，也就是啟動繼電器不斷搭上-->跳脫-->搭上-->跳脫

此時請優先檢查電瓶老化或續電量不足 (先嘗試充電，加水電瓶的話通常有救，免加水電瓶通常認命換新的吧)


第三種情形 (安靜無聲)，先檢查保險絲是不是燒了，再檢查電發鈕是否接觸不良(含線路)，再檢查電瓶，最後查啟動繼電器跟全車配線


原理不補，有興趣想討論的話再說。


樓主的狀況，如果樓主的車齡超過5年。請優先檢查啟動馬達

你的狀況很像啟動馬達電刷磨損。當啟動馬達轉到某一個角度，電刷剛好無法接觸到轉子，所以啟動繼電器雖然有正確作動，電有送到啟動馬達。但是啟動馬達不會轉。

這種時候只要用踩發桿踩一下，讓引擎轉動一下，引擎會帶動啟動盤，啟動盤會帶動啟動馬達 (其實這不太對，引擎不會帶啟動馬達轉，原理跟腳踏車飛輪一樣，先不解釋了)。 啟動馬達只要轉動一個小角度，電刷就可以重新接觸馬達轉子。這時候又一觸即發了。

如果沒有踩發桿的話，就是用推發的原理，但是不用推到發動，讓引擎有轉到就可以了。

所以你常常按電發只有聽到啟動繼電器答一聲，但是啟動馬達完全沒反應。有時候又按一下完全正常。 這不像是電瓶有問題，電瓶不會一下完全裝死，一下又正常的跟什麼事都沒有一樣。

如果真的是啟動馬達電刷磨損，省錢的方法是更換電刷，請找電機行處理。 車行多半是直接更換新品。


最後我想說一下

車行查修是有價的

今天你車子不能發動，牽到車行去。如果只是保險絲燒掉。車行收你300塊。隔天大概就在網路上被罵黑店沒人性了。

我想給各位一個觀念，一顆保險絲只要一塊錢，但是查出你的保險絲燒掉，值299塊。


我們有一個很奇怪的狀況，對於摩托車行特別苛刻。麵包師傅用3塊錢的材料做一個麵包賣30塊，你不會覺得他黑心。自助餐一個便當裡面的菜色只要25塊，賣你60塊你不會覺得他黑心。補習班老師在台上畫唬爛，一個鐘點領好幾千，你也不會說他黑心。社會上多的是拿技術知識換錢的行業，我們大多能包容理解。 唯獨對車行，苛刻到不允許車行收取更換料件以外的費用。

技術有價。大家看習慣車行拆你的車，覺得不過就是幾顆螺絲，我只是沒工具，不然自己拆有什麼難的? 這三顆螺絲只準車行收30塊工錢。

但是大家捫心自問，你真的覺得拆幾顆螺絲很簡單? 多少人連螺絲轉哪邊是鬆，哪邊是緊都不知道?  有空自己拆拆看車上的螺絲，你會發現，拆螺絲不是像你想像這麼簡單的事。 看師傅拆很簡單，那是人家累積的經驗跟技術。 廢話太多了.....