改大燈的注意了(合法改大燈流程)

乂燒豹

改裝從寬，審驗從嚴
　　現在已經是2008年末，因此筆者不再談去年起實施的三階段規定，直接從今年7月1日開始實施的規範談起。
根據現行交通法規，改裝HID氣體放電式頭燈者，必須經由原廠機器腳踏車製造廠、祭器腳踏車代理商或祭器腳踏車修理業出具改裝證明文件，其氣體放電式頭燈應使用經車輛型式安全審驗合格之燈具（泡），經公路監理機關依第4目氣體放電式頭燈檢驗標準檢驗合格，辦理變更登記，才算是完全合乎規定的。
　　再講白話一點，您必須尋找合法的業者進行改裝，取得改（加）裝證明書以及統一發票，然後帶著您的身份證、機車行照和保險卡，將愛車騎到監理所去驗車。先繳交驗車費用200元，檢驗員會用一具光型檢驗器對準您愛車的車燈中心點，然後進行量測。合格的光型必須提供足夠清楚的明暗截止線，照射角度也必須合乎規範，如果一切ＯＫ，就可以在繳１５０元換發行照，合法的大放光明上路去囉！
　　以上講的過程似乎很簡單，但筆者要再度強調，如果使用原廠的反射燈飾頭燈，裝上HID燈組後發生光線散射的機率，幾乎可用﹝無一倖免﹞來形容；不僅明暗截止線模糊不清，而且光型散漫不集中，只靠調整照射角度來將光線向下壓，對於儀器檢驗而言完全沒有意義。也就是說，過不了驗車這一關啦!
給我魚眼，其餘免談！
　　改裝的重要前提之一，就是要提升車輛的各項性能；如果改了一組從對面看來亮到想讓人屌三字經的ＨＩＤ，自己卻因為光線散射的完全得不到任何照明上的幫助，何苦要花這筆改裝費呢？因此正如標題所言，為有改裝投射式燈具，也就是俗稱的魚眼燈（外觀有如一顆大型玻璃彈珠的燈具），才能夠將光型修正到符合法規所需的程度，也才會真正提升夜間行車的安全性，不僅有利於己，而且無損於人！
　　至於目前堪稱「五光十色」的色溫呢？可別以為Ｋ值越高、光線就越亮，那只是色溫的標示數值罷了！簡單來講，被視為白光的太陽光，色溫值約５６００Ｋ，因此色溫較低者（如３８００Ｋ）就偏向金黃色澤，較高者（如７２００Ｋ）就偏向青藍光色
。根據最基本的交通法規，頭燈的光色必須為白色或黃色，因此目前頗為流行的黃金光ＨＩＤ和一般的白光ＨＩＤ都沒有問題，至於藍的離譜、綠到嚇人或是粉到不行的光色，不僅不符法規，而且對於照明的實質助益根本是零，還是少改為妙吧！


擷取於RIDERS STYLE 騎士風月刊 2008 12 NO.44期

dauglas

那意思是說一定要有魚眼嚕
說白一點就是要被政府再拔一層皮嚕
真會賺那就有350摳要給他嚕

乂燒豹

照上面來說
應該是只要改裝hid就要加裝魚眼
如果想真正合法上路
就是去監理站檢驗換照
意思是這樣吧

大國

應該是這樣子沒錯~~
可是好麻煩唷!!!

stank

4# 大國

麻煩歸麻煩，驗一驗以後就不用怕被開單啦

乂燒豹

省錢 懶得改= =
這次去宜蘭回來
我快被閃瞎了...
夜跑北宜
被後面狂閃
火大把照後鏡往下折~"~
前面兩台車在打雙黃燈
像是在對我催眠一樣............
還差點睡著= =

乂燒豹

取自於同個雜誌

逢甲阿Q

啥!?
類別一後面的排氣管這三個字...
所以符合規範的管，現在不會被抓了嗎？

話說第四類別的禁止變更，改到渦輪跟NOS的真的很少見...
不過還是有...::65::

柯涵克

8# 逢甲阿Q

//*哈囉我有加妳msn噢   =)

乂燒豹

啥!?
類別一後面的排氣管這三個字...
所以符合規範的管，現在不會被抓了嗎？

話說第四類別的禁止變更，改到渦輪跟NOS的真的很少見...
不過還是有...::65::
逢甲阿Q 發表於 2009-2-19 20:54

是代表可以改
但是要有合法規範
例如防燙蓋甚麼的吧@@
今年不是又新增噪音管制@@
哀........

鐵猴子

所以hid是可以合法了喔
不過如果是我改的話我的車應該是驗不過吧
ㄏㄏ光看外觀就不 會讓我過了

番仔

乂燒豹我昨天有看到雜誌內容

你少了一段我覺得很重要的內容~

"亮三倍=安全三倍?"<=那篇文章最主要是對這句話去作探討~

only0714

+1+1

不然一堆白爛改HID亮的靠杯
對於那種車子= =
不管開車的時候還是騎機車
我都會用大燈照回去

媽的!!!照屁

jack14162002

真棒......