噴K和化油K唯一的差別就是供油系統不一樣而已
噴K,理論上比較省油環保,扭力比化油K大(原廠數據)
但是多了噴射系統,多了一些電子零件,相對噴K故障的機率比較高
噴射系統故障,路邊的機車行比較不會修
噴K不好改,化油K好改是錯誤的觀念
如果噴K不好改,那有人改渦輪K不就是看到鬼,正確應該說要改供油系統,噴K會比較貴比較麻煩
一般化油K動力,就是裝個王化,加大個汽缸,改個管就很屌了
但是噴油K要改動力,還要修改供油電腦,外掛E麵之類的,實在很麻煩
現在化油K除非買二手,否則已不可能入手全新車
雖然K的動力小到很可憐
但是環島,花東,北宜,小弟也是四處呸的很高興
所以不用想太多,喜歡K就去買吧
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