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WD40的使用與特性(3M 5威 恐龍191)

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發表於 2008-2-29 14:44:48 | 顯示全部樓層 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
小弟去年換了條DID加重鏈
物美價廉且傳動相當不錯
但幾個月前突然迅速的衰竭...
不斷的有怪聲而且運轉相當不順
幾週前終於跟他說再會,換了黃金油封鏈
這幾天在努力爬文如何保養鏈條時
才發現原來之前就是因為僅在鏈條噴上WD40
卻未再上任何鍊條油導致我的加重鏈快速離我而去


以下是爬文瀏覽到的文章
轉自 http://www.mobile01.com/topicdet ... 375438&last=3321208
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反反覆覆看過很多朋友對於WD40的使用與特性有誤解....
看久了也覺得應該分享給大家一個正確的概念
WD40的成分是輕質礦物油與溶劑...PH值7,屬中性成分,對於金屬完全沒有腐蝕性,且無導電性

它裡面的溶劑有時會對塑膠性塗料與膠質產生溶解,輕質礦物油會對屬重級高黏度潤滑油的黃油產生稀釋作用,所以會造成黃油流失,WD40不可用於密封性軸承(如培林BB及大部分花鼓裡的培林,頭碗培林等)以及機車上的油封鏈條
它的滲透性良好,很適合作為金屬表面輕度防鏽劑,它可以滲入一些中級黏度滑脂無法到達的部份,所以對於複雜的金屬表面防止氧化及清潔,WD40是很有用的,有朋友說以金屬板作實驗,它的防鏽效果是不如一般的中級滑脂,但好過於沒有!
WD40廣用於車輛與航空器材修護,吾人以前在受航空機修護課程時,就知道大部分的螺絲都要用WD40清潔後擦乾才可使用,它能將螺絲製造時的沾染含有金屬微粒的切銷油清除,擦乾後表面留有微量的輕質礦物油能幫助螺絲進孔後上扭力時不會發生卡死而導致扭力值錯誤(扭力扳手發出咖的一聲時,如果金屬表面太生澀而發生卡死,有可能應力只集中於某幾牙紋,未能使扭力正確),吾人目前工作的汽車品牌原廠特殊及精密工具存放時,也都是以WD40噴灑清洗後才上架的,車輛內部零件如引擎及齒輪箱內零件,增壓器軸承軸心等,大多也是以WD40浸濕後保存,此原廠規範長期執行下來並無發現不妥,WD40也可以用做電子接點清潔保護用途,好比分電盤內接點清潔或是車輛電路接頭開關清潔等,也有很多3C廠商在維修產品時會以WD40做為金屬接點的清潔劑,因為它並不導電,只是使用過多未擦拭乾淨時,會沾染灰塵
WD40對金屬氧化物並無腐蝕作用,而是它的滲透性能良好,可以滲過蓬鬆的金屬氧化物,將整支螺桿牙紋潤滑,螺絲才能轉出,對於卡死鬆不開的螺絲及滑鍵也有解緊作用,對於機件的清潔與油漬油泥的清洗都很好用,它含有石油基溶劑,但比純石油基溶劑溫和,且待溶劑揮發後,它的輕礦物油成分仍能對金屬表面有低程度保護
DID及桂盟都有建議以WD40清潔鏈條後擦拭乾淨再上重級黏度滑脂(好比鏈條油),所以WD40正確使用下是很好用的東西,它的類似產品有3M 5威,恐龍191等...
這類產品用於作金屬比面清潔保養與低度防鏽是很方便的,如車架及管材內部防鏽等,從車架灌模孔及立管處注入大量,整枝車架拿起來搖晃確保其沾附均勻後,再將多餘的倒出來,剩一點留在裡面並無大礙的
但是有複合材質的車架(如碳纖混合鋁材等)就不建議了,因為其內含的石油基溶劑與礦物由對於金屬與碳纖等接和處的膠與複合材質部分的定型膠長期浸泡下是否會廠生變質就很難說了
用作鍊條清潔,整條取下或在車上將其噴濕,用乾布把它擦拭乾淨到表面沒有液狀物後,即可上鏈條油了,它的溶劑成分與高滲透力可以將髒污雜物帶出,而對鏈條留有基本保護,上重級滑脂材是提供潤滑力與高度防鏽功能
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順道一問
WD40真的是油封鏈殺手嗎??
有沒有大大可以分享一下

[ 本帖最後由 煥仔 於 2008-3-2 05:14 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2008-10-17 02:58:47 | 顯示全部樓層
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