SayCoo論壇

查看: 44936|回復: 57
打印 上一主題 下一主題

雲豹 KTR 野狼 改三相發電安裝

[複製鏈接]
跳轉到指定樓層
1
發表於 2008-3-9 16:47:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
雲豹與KTR三相發電文字說明 分類:三相發電安裝說明
2008/02/24 17:20

1:準備工具:8號.10號.T桿10號開口版手.14 19號套桶.氣動工具.電盤拔取工具.熱縮套.小剪刀.十字起子
2:拆卸電盤外蓋r
3:拔取電盤
4:安裝新電盤
5:取下原廠線圈(保留空檔燈綠紅那條線)
6:安裝新線圈(使用原廠拾波線圈)
7:接好訊號線(藍白)接好接地線(綠白)接好CDI電源線(黑紅)端子都使用原廠的端子
8:塞好油封(這邊要比較有耐心一點)
9:安裝外蓋與空檔燈的線(請注意不要讓外蓋壓到電線)
10:接上插頭(原廠6P安裝後會剩下4條線而已)
11:安裝整流器(插頭對插即可)正極鎖電瓶正極或啟動繼電器紅色線~負極鎖車台或電瓶負極
12:發動車輛(測量怠速回充電壓須有12V以上)拉回充電壓(不能超過14.8V)
13:測量回充(請使用A表)串聯負極(須有正回充)
14:完成三相發電機安裝



KTR三相安裝圖

01.jpg (45.66 KB, 下載次數: 45)

取下原廠線圈

取下原廠線圈

2.jpg (38.62 KB, 下載次數: 39)

取下原廠電盤

取下原廠電盤

3.jpg (40.86 KB, 下載次數: 38)

安裝啟動盤

安裝啟動盤

4.jpg (43.36 KB, 下載次數: 42)

安裝新電盤

安裝新電盤

5.jpg (39.02 KB, 下載次數: 38)

原廠線圈與三相線圈

原廠線圈與三相線圈

6.jpg (37.67 KB, 下載次數: 49)

接上拾波線圈

接上拾波線圈

7.jpg (41.13 KB, 下載次數: 47)

三相線圈完成圖

三相線圈完成圖

8.jpg (32.07 KB, 下載次數: 38)

三相發電完成圖

三相發電完成圖

9.jpg (38.6 KB, 下載次數: 42)

開大燈回充值

開大燈回充值
58
發表於 2010-8-20 22:14:19 | 只看該作者
真好   台北好像就找不太到地方改野狼三相了
回復 支持 反對

使用道具 舉報

57
發表於 2010-8-20 19:05:02 | 只看該作者
我跟鬼武帝大大也有相同問題
要不要改三相我ㄧ直很猶豫
我在台南某家還不錯的店家改搖臂換輪胎時有問店家
他是建議不要..原因...因為以後電系有問題很難查
不過他的難查是怎樣難查我就不曉得
回復 支持 反對

使用道具 舉報

56
發表於 2008-9-7 21:32:33 | 只看該作者
今天去上了三相

也是第一次去經典

感覺真的很不賴

日蝕大大很細心施工也很願意替我解答很多問題

還當場測試給我看差異性

改完在日蝕大未跟我說騎乘上的差異他直接叫我出去試車

我只能說  傑克  這真是太神奇啦:135:

日蝕大大謝啦  三相讚啦
回復 支持 反對

使用道具 舉報

55
發表於 2008-9-6 18:14:26 | 只看該作者
那種是單項全波
只是極數比較多

http://www.wretch.cc/album/show. ... 33&f=1115356622&p=9
http://www.wretch.cc/album/show. ... 3&f=1115356628&p=15
以上兩圖都是單項
只有一條黃線
並不是換個樣子就是三項:141:

三項=整流器3條黃線
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=WOLFLE&b=33&f=1115356636&p=22

[ 本帖最後由 louis2923768 於 2008-9-6 06:22 PM 編輯 ]
回復 支持 反對

使用道具 舉報

54
發表於 2008-9-5 10:59:35 | 只看該作者
野狼R2藍色版原廠有配三相

這是小弟在電盤操掛換原廠料時才知道的
回復 支持 反對

使用道具 舉報

53
 樓主| 發表於 2008-9-5 10:49:34 | 只看該作者
原帖由 鬼武帝 於 2008-9-5 04:07 AM 發表
請問有改三相發電的各位大大....
不知道改完三相發電有什麼後遺症呢??
去找一些文章聽說會流失一些動力掉??掉一些尾速動力.....
甚至會傷到引擎還是曲軸有點忘了= =
改了大概可以使用多久呢??有人說改三相因 ...


我裝在車上到現在只有半年

目前是沒有什麼狀況!!

電池水方面也很正常!!  (沒有乾掉)

至於托速   個人騎乘上感覺是沒有!!  

至於耐用度!!  

我個人騎雲豹   哈特佛原廠的電盤已經燒掉了兩顆!!

從不會裝   燒到會裝

加上白天上班   晚上上課    大燈也常常開著   一天隨便也要100公里左右

國產檔車大約只有80W的發電量

經過多次的電盤燒毀   白天晚上都需要用到車

實在沒有時間再給原廠機會燒一次  

(或許現在的電盤品質上比較好   哈特佛燒電盤的車友好像比較少了)

回復 支持 反對

使用道具 舉報

52
發表於 2008-9-5 04:07:38 | 只看該作者
請問有改三相發電的各位大大....
不知道改完三相發電有什麼後遺症呢??
去找一些文章聽說會流失一些動力掉??掉一些尾速動力.....
甚至會傷到引擎還是曲軸有點忘了= =
改了大概可以使用多久呢??有人說改三相因為出電比較強所以相對的壽命比較短??
很想改....但是又怕會有後遺症....麻煩各位改過的前輩給些意見囉~~~
回復 支持 反對

使用道具 舉報

51
發表於 2008-6-24 12:21:18 | 只看該作者
回充不足導致電池過放掛點,怪不得家父的老郎電池換一顆掛一顆,今天終於找到解答了,感謝樓主分享啦,這篇應該置頂的...
回復 支持 反對

使用道具 舉報

50
發表於 2008-6-6 22:33:42 | 只看該作者
= =?
= =????
標題不是寫了雲豹 KTR 野狼 改三相發電安裝
既然有這些車 就代表這些車不是三項
如果樓主的朋友很堅持
那就讓他繼續堅持吧XD
回復 支持 反對

使用道具 舉報

49
 樓主| 發表於 2008-6-6 22:18:56 | 只看該作者
原帖由 inawhole 於 2008-6-6 09:58 PM 發表
到現在還是有人堅持新狼R是三相發電
這倒底是怎嚜回事XDXD
搞的我好亂啊!!

:125:  看不懂=_=
回復 支持 反對

使用道具 舉報

48
發表於 2008-6-6 21:58:56 | 只看該作者
到現在還是有人堅持新狼R是三相發電
這倒底是怎嚜回事XDXD
搞的我好亂啊!!
回復 支持 反對

使用道具 舉報

47
發表於 2008-4-16 11:55:38 | 只看該作者

回復 #39 reterjang 的帖子

原來如此
那應該是我誤解了:138:
說到這個
我常回南投這麼久
都不知道南投的經銷在哪裡...
回復 支持 反對

使用道具 舉報

46
發表於 2008-4-14 19:01:40 | 只看該作者
原帖由 日蝕 於 2008-4-14 06:19 PM 發表

原車的整流器我沒幫你拆下是因為拆掉後會有一個公母頭插座
在那裡~原廠整流器的線路已從尾端廢除!所以只有新的可變式整流
器在作動~請放心!!


感謝日蝕大解惑~~~

這樣我就瞭解了!:160:
回復 支持 反對

使用道具 舉報

45
發表於 2008-4-14 18:19:21 | 只看該作者
原帖由 kacilas 於 2008-4-14 05:50 PM 發表
呃...由於受夠了原廠狼發電量不足,大燈越騎越暗(原廠35/35w)、轉速表亂飄、大燈開一段時間熄火後,再點火須採發:140:
加上之前的經驗....第一次沒電進車行,車行免費充電,過一陣子第二次沒電進車行,車行量 ...

原車的整流器我沒幫你拆下是因為拆掉後會有一個公母頭插座
在那裡~原廠整流器的線路已從尾端廢除!所以只有新的可變式整流
器在作動~請放心!!
回復 支持 反對

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 加入會員

本版積分規則

手機版|黑名單|SayCoo論壇

GMT+8, 2024-5-4 09:53

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表