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轉貼--卡車車頭亮三個綠燈代表啥意義(開車族注意)

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發表於 2009-3-31 12:33:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 大雙 於 2009-3-31 12:39 編輯

卡車車頭亮三個綠燈代表啥意義(開車族注意)

卡車車頭亮三個綠燈代表啥意義(開車族注意)

有位同學在開大卡車,前不久撞上過港隧道圍牆,他說

開卡車的人遇緊急事故,原則上都不會踩緊急煞車,因為後面聯結的車斗或是貨櫃都只

有用鐵鍊拴住,如緊急煞車,不但會造成折板(就是連結處斷掉),後面車斗或是貨櫃

會向前擠壓撞上前面的自己,或造成打滑翻滾釀成整條道路大面積的連環車禍,所以為

了他們以及別人的安全,只好選擇最容易掌握車輛的方法,儘量減速直接追撞前車,這

實在太...恐怖啦!!

開車的人一定要記住,別開在卡車前面,更別開在卡車中間,還有不要臨時超車到卡

車前面卻放慢車速,很多車禍都是因為這樣才發生的..尤其大卡車前面那 1~2台小車.必

然成為廢鐵.有開車的人一定要「安全駕駛」真的真的太危險了!!儘量避開,以策安全,

保命重要 !

通常卡車車頭上方有三個綠燈,各位知道是做啥用的嗎?我問過卡車司機,他說:那

是顯示速度用的,卡車靜止時,三個燈都不會亮,當行走時,第一個燈會亮,表示煞車煞的住。

當加速到一定的速度時,會再亮第二個燈,表示煞車勉強煞的住。

當三個燈全亮時,表示煞車已經煞不住囉。

所以,為何在高速公路上卡車前方要保持相當一段的距離,那是因為要給緊急煞車時

的緩衝空間,各位不要以為卡車前方有那麼大的空間,就可以超車過去,卡車司機說如

果前面空間沒了,又需緊急煞車時,唯一的作法就是:把你的車當作緩衝墊 "就給它下去

囉"各位喜歡超車的駕駛員注意了,請不要沒事開在卡車前面,尤其是當他的車頭亮三

個綠燈時。

若沒記錯應該是
第一顆燈亮 20~40 km/h
第二顆燈亮 40~60 km/h
第三顆燈亮 60km/h 以上


請多宣導親朋好友。

**************************************************

這是朋友寄給我看的網路信件

我後來在路上騎機車時看見拖拉庫都會給它瞄一下到底亮幾個燈

觀察結果大部份都是亮2個燈

只有3次看見亮3個燈...而且是台中市區文心路快靠中港路那兒

看見亮3個燈時就很替卡車前後車子擔心@@

這一篇貼給大家參考一下...

看見卡車時就小心一點比較保險

還好卡車沒5燈獎
哈哈哈~
第五個燈亮的時候表示前面的車穩死的!!
2
發表於 2009-3-31 12:42:20 | 只看該作者
不一定喔..
也有卡車低速就全亮的
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3
發表於 2009-3-31 12:43:10 | 只看該作者
我聽說的也是這樣,
所以一看到大卡車,
就認份的讓開車道,
根本不用看幾個燈!::65::
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4
 樓主| 發表於 2009-3-31 12:44:09 | 只看該作者
2# l22772702


那一定是壞掉了
不然就是司機故意開的

還是........
他第一個燈表示前面穩死?
(逆向思考?!)
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5
發表於 2009-3-31 12:48:11 | 只看該作者
第一次看到,謝謝分享,增廣見聞了!
不過每次我看到卡車二話不說馬上閃了...
從沒注意車子上面的燈..
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6
發表於 2009-3-31 12:52:36 | 只看該作者
這文…
以前好像有發過了吧?!
印象中!

而且只試用三菱FUSO上!
其他廠牌
就好像沒有…

再來
要開三個燈
並不是沒辦法
因為原廠車來
就有開關可三燈全亮 or 照車速亮燈
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7
發表於 2009-3-31 12:53:55 | 只看該作者
//*酷  上了壹課
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8
發表於 2009-3-31 13:00:06 | 只看該作者
本帖最後由 m122_sky 於 2009-3-31 13:01 編輯

補充…
緊急事故
不是不能急煞
只是急煞比一般機車、轎車來得長
尤其是有載重時

大車的煞車有三種
一般腳煞
引擎煞車(有開關,老車的話,會冒很大的黑煙)
板仔煞(就是後面的子車煞死去拉母車,如果有聽到“嗚嗚嗚”的叫煞車,不是輪胎打滑喔!就是此煞車,半拖車比較常見)
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9
發表於 2009-3-31 13:09:08 | 只看該作者
我親戚在開卡車
他說那個燈現在幾乎沒用了
很多卡車司機都會偷改讓警察以為他的時速不快
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10
 樓主| 發表於 2009-3-31 14:00:00 | 只看該作者
9# kmsh10037


哈哈
搞不好卡車司機改的比我們還大
懸吊
輪胎
煞車
燈系
還有nos
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發表於 2009-3-31 14:22:01 | 只看該作者
本帖最後由 吃人ㄉ小怪 於 2009-3-31 14:24 編輯

聯結的車斗或是貨櫃 有煞車!
並不是文章所說的 拴住而已!
但是 是 手煞車
緊急的時候 會拉手煞車 把後面子車鎖死 或只拉一點點 減速
前面車頭 在煞車+引擎煞車(排氣煞車)吧
淺見 有錯糾正
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12
 樓主| 發表於 2009-3-31 14:38:19 | 只看該作者
11# 吃人ㄉ小怪


應該是
氣壓式煞車
公車也有

煞車停住的時候
就會
嘶~~~~~~
很大聲@@
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13
發表於 2009-3-31 18:21:46 | 只看該作者
哎唷   有緊急情況都全腳煞拉!!
沒有時間給你判斷要板煞還是其他方法拉...

那3顆燈只有三菱 FUSO 才有喔!! 其他車沒有  所以不是很準確

引擎煞車通常  通常拉  是只有大下坡 像林口下坡在用的! 阻斷空氣  用轉速拉時速! 避免煞車過熱

再跟大家講一下  
日本製的拖車頭  腳煞是車頭跟尾車一起作動!  所以日本車比較容易折板 ( 叫凹甘蔗拉. 出剪刀拉 ::65:: )
歐洲製的拖車頭  腳煞會先煞尾車再煞車頭

最重要一點  在有大上坡跟大下坡的地方, 跟在大車前面....  你穩死=     =
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14
發表於 2009-3-31 18:24:56 | 只看該作者
原來那三個燈還有這種用途喔.....
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15
發表於 2009-3-31 18:57:03 | 只看該作者
遇到卡車一定要小心

卡車重死角又多

很危險
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