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Neander 1400 Turbo Diesel

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發表於 2009-9-23 13:37:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/08/neander/1400_d_t/t.htm

4根前剎好威
引擎的內部也很讓人驚奇

"風油冷渦輪增壓並列雙汽缸、雙凸輪軸放射式八活瓣、每汽缸四連桿、360度齒驅式曲軸"

這臺由德國機械公司Neander Motors製作的柴油二輛巨獸,在很多個層面上都作出創新突破。105mm缸徑配77.6mm衝程,三環式短身活塞採用輕量化設定,缸徑衝程比率高達1.35,Neander 1400 Turbo Diesel絕對是over-square的跑車化設定。1400 Turbo Diesel的渦輪增壓達到1.4bar,附有intercooler散熱器保護蝸牛和引擎。

除了是因為選用柴油作為燃料和配有Turbo增壓之外,還有破格的雙機軸、每汽缸雙連桿設定。運動反向相反的雙機軸設定,可以把大幅地把震盪互相抵消,令1400 Turbo diesel的活塞速度,可以接近750級跑車活塞的運動速度。
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發表於 2009-9-23 13:46:31 | 只看該作者
//*騎乘方式真有看頭
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發表於 2009-9-23 14:13:07 | 只看該作者
好壯碩的車車
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發表於 2009-9-23 14:29:30 | 只看該作者
光看到16:1就覺得蛋蛋好燙........
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發表於 2009-9-23 14:35:12 | 只看該作者
柴油車壓縮比都做蠻高的 才有辦法讓柴油自燃
這台車騎起來一定很爽 光柴油引擎的聲音就夠屌了
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發表於 2009-9-23 14:37:48 | 只看該作者
柴油車壓縮比都做蠻高的 才有辦法讓柴油自燃
這台車騎起來一定很爽 光柴油引擎的聲音就夠屌了
a9564208 發表於 2009-9-23 14:35

ㄎㄨㄤˇ~ㄎㄨㄤˇ~ㄎㄨㄤˇ~那種低沉的爽感嗎
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 樓主| 發表於 2009-9-23 16:35:40 | 只看該作者
視覺效果也不錯
換前剎油一定很累
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發表於 2009-9-23 16:38:39 | 只看該作者
這部柴油渦輪重機在之前的雜誌上有看過..
實在是一部驚人的作品..
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發表於 2009-9-23 17:31:38 | 只看該作者
引述海外試騎報告,Neander 1400 Turbo Diesel的最大強項不是馬力,而是完全無震的引擎表現。

無震~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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發表於 2009-9-23 18:29:31 | 只看該作者
好屌的車....
希望這個引擎概念可以延伸到其他車種
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發表於 2009-9-23 20:23:10 | 只看該作者
好大的扭力
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發表於 2009-9-23 20:31:09 | 只看該作者
好大的扭力
我喜歡
洨孟 發表於 2009-9-23 20:23

可以輕鬆滑胎嗎..
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