輪胎這東西並不是越大越好..........

野狼香吉士

因為在狼版小弟有回復    內容很值得與新手們一起分享    所以轉PO過來給各位車友：





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關於輪胎接觸面積   請讓小弟以自身的機械力學背景作點補充

先前   Yagami 有提到     在高中物理中     「F=N*a」   與接觸面積無關是正確的
但就如同 Yagami 所談到    那是假設在"最理想的情況下"    也就是說    先決條件是「物體必須是絕對剛體」    但大自然中    並不可能會存在這東西

實際上    在進階的機械力學中    沒有錯    公式必須還要再加入物體的變形饒曲參數下去做修正    才能更真實的模擬現實生活中的實際情形
（由於公式過於複雜   還牽涉一大推的參數運算   到這邊就不再繼續論述太多    原諒我省略說明它）

全部整理收納後   放到機車的輪胎使用選擇上    我們得到一個結論   那就是

輪胎即使再好再黏   都必須有其他相輔相成的因素來輔佐它    才能發揮真正輪胎的性能
反過來說    即使你胎在好在黏    輪框尺寸不對不夠讓胎面完全展開到最佳狀態    （或是說胎壓、輪胎工作溫度方面等等....沒有去注意到也是）
你的輪胎不可能有最好的表現    甚至也不排除性能反而比一般通勤胎更差的結果產生

再說明更加詳細一點    也就是我們回到剛剛談的「修正並加入面積參數的摩擦力公式中」     
各位不知情的車主們    假使這些人一昧的加大輪胎尺寸卻忽略輪框寬度是否足夠     你真的認為接觸面積會跟著變大嗎？

不信邪的人可以做一個比較測試（本人已經測試過）       拿原廠的野狼來說         
兩台：一樣原廠輪框的車、一樣的胎壓30PSI（不管是前輪、後輪）
在地上灑一灘水    車子用牽車的方式碾過     然後我們來觀察輪胎有碰到水的面積（也就是實際與地面的接觸面積）
一定會發現到「原廠後輪框使用110胎～甚至再上去尺寸的輪胎    接觸面積遠不如    100胎的接觸面積    甚至還發現到還比原廠使用的KENDA胎接觸面積少！！」
由此可見    從理論的實際物理公式衍生出來的結論現象
（以上實驗   如果不准   請先檢查胎壓使否足夠    本人測試輪胎是選用BT39    胎壓31PSI    全新輪胎）


所以   各位車友們      結果很訝異吧   
"輪胎不是一昧越大越好   適合的尺寸才是王道！！"



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以上   洩洩觀賞.....

KIAC90646

難怪！～ 觀察自己KTR原廠的後胎！～

感覺他好像吃的滿滿的.......

這樣總算破除我對大胎的迷思了！！～

感激不盡

野狼香吉士

有些人就是特別喜歡紙上談兵 談理論

我比較喜歡實際點的
所以看看就好 人氣人氣死人
tsai73727 發表於 2009-1-15 23:53

有些話    還是在中檔這邊可以暢所欲言    大家認識比較久   也容易分辨誰才是是嘴炮

很想乾脆跟他說    出來賽道跑一下阿     我們阿原大大用原廠國產胎就夠了對吧？哈XD

野狼香吉士

e04！～好強大的天兵     真是嘴炮超強的     我差點招架不住嘴炮火力耶.......
硬拗功力也是堪稱一絕     還跟我賣弄P*V=nRT ！？！？      連計算參數都不知道怎麼設定的三流功夫  
敢拿出來班門弄斧！？
甘.....看了一天一夜的笑話      只能說看完之後深深覺得   
MOTOGP  2009年的冠軍候選     個人覺得台灣人肯定會是一匹黑馬的    我由衷祝福期待啦！～

tsai73727

有些人就是特別喜歡紙上談兵 談理論

我比較喜歡實際點的
所以看看就好 人氣人氣死人

龍翼傳奇

跑回去看完原始文章後...其實對錯沒有嚴重要這種地步

輪胎接觸地面面積越大抓地力是越好沒錯 光頭胎也的確是靠這個原理

然而有個重點 那就是僅止於輪胎表面還具備優異的抓地物質成分的時候

不然一條原本有胎紋的輪胎磨成光頭胎那不就是跟光頭胎一樣抓地力超好?

大家都是為了別人好 辛苦啦!

炮龍

你們兩個一搭一唱呀~"~

今年的年終要拿來去促進酒店經濟啦~~~

去不去??

stank

3# reterjang

還有小雲豹的框寬 3.5，很多人喜歡將前輪換到寬110甚至看過換到100的
感覺上胎都快脫框了，更慘的是、這事情連原廠經銷商都不太瞭解
昨天去跟經銷商訂條120/70-12的胎，他跟我說..這樣胎太寬，會不好轉彎喔..
我只好跟他說..Mini豹的框寬3.5，最小容忍就是120-70了，我也沒辦法..

野狼香吉士

12# 野狼香吉士  

哈~~對呀~~炮龍可以改和我一樣的框和胎啦~
我的後框是 Excel 銀 4.25-17 胎是 B牌的 BT090-PRO 140/70-17
原廠外觀都沒改，看起來就已經是大型重機的樣子啦~

不過輪胎這東西似乎不太適用磨 ...
reterjang 發表於 2009-1-15 07:50

水喔！～GOOD  JOB！     
阿宗大哥說得真是中肯    炮龍你就不要再猶豫了    撩下去就對了.....

reterjang

12# 野狼香吉士

哈~~對呀~~炮龍可以改和我一樣的框和胎啦~
我的後框是 Excel 銀 4.25-17 胎是 B牌的 BT090-PRO 140/70-17
原廠外觀都沒改，看起來就已經是大型重機的樣子啦~

不過輪胎這東西似乎不太適用磨擦力這個公式去計算..
因為輪胎會有形變的狀況，胎面會因為形變改變接觸地面的面積..
而且輪胎是軟的，會與路面有咬合的作用，所以當然是面積愈大，
抓地力會愈好..

野狼香吉士

7# zheyuan  

vr200 街跑版的後框只有2.5-17，原廠配130/70-17已經是超過容許值了..
要上 140的胎，最好有3.5以上的框..
reterjang 發表於 2009-1-14 22:39

哈XD   阿宗大哥你乾脆給炮龍勸敗一下好了    不然他看起來年終領很多
所以至少消費卷我們要盡量協助他敗掉   才不會有錢花不完的困擾    哈哈XD

reterjang

7# zheyuan

vr200 街跑版的後框只有2.5-17，原廠配130/70-17已經是超過容許值了..
要上 140的胎，最好有3.5以上的框..

野狼香吉士

炮龍葛格真是going down.

東西好用就好了，
短小精幹總比大而不當好，


我是說輪胎。^_^
安全第一的小賴 發表於 2009-1-14 21:57

靠   差點沒看完就想打電話K你    好在你有澄清～
對阿    那東西不是大就好    也要大的能夠安裝得進去阿........   



阿.......我也是說輪胎XD

安全第一的小賴

炮龍葛格真是going down.

東西好用就好了，
短小精幹總比大而不當好，


我是說輪胎。^_^

野狼香吉士

不知道VR的框能不能裝到140的胎呀~"~

看到小香所討論的論點~

真的是讓小弟我長了不少知識~~

不過我還是有個問題要問小香~~

例如像"小小香"是越大越好嗎???

嘿嘿嘿
zheyuan 發表於 2009-1-14 21:42

這我就不知道了     他冬天會縮成一球     而且算是有機物不是機械阿.～...........掯XD