請問出腳過彎？還有重心問題

スター

請問出腳過彎
爬文只有2篇文章而已＞＜
想多了解所以想再問一下

出腳過彎是為了防止腳被磨到還有重心高的車子
請問
重心高低是看騎乘的姿勢嗎？還是看車體？
如果換了把手重心是不是也會改變？

出腳過彎是不是身體就要外頃？跟地面保持垂直
還是說看個人習慣？
哪一個比較安全？

拜託各位大大了＞　＿　＜

xanadu715

原帖由 スター 於 2007-1-11 05:48 PM 發表
請問出腳過彎
爬文只有2篇文章而已＞＜
想多了解所以想再問一下

出腳過彎是為了防止腳被磨到還有重心高的車子
請問
重心高低是看騎乘的姿勢嗎？還是看車體？
如果換了把手重心是不是也會改變？

出 ...

先說我不是大大...所以如果有錯請各位大大指正
小弟認為，出腳過彎的用意和所謂的卡普是一樣的作用
都是用來讓騎乘者知道傾角的底限
而外傾這種騎乘姿勢，適用於慢速彎或較差的路面
一般而言，出腳過彎的話，就會是外傾騎姿了

喇叭

這些動作通通不安全:suck:

maokevin

原帖由 喇叭 於 2007-1-11 07:59 PM 發表
這些動作通通不安全:suck:

怎麼說?   哪裡不安全?

0911735976

安全 過彎就好

壓車 出腳 並不會比較帥

雖然 會試玩一下

還是安全第一 最帥

maokevin

不管是同傾內傾還是外傾  不過就是騎乘方式的不同  安不安全是取決於駕駛者的技術  不是騎乘方式本身

可口貓CAT

原帖由 0911735976 於 2007-1-11 08:25 PM 發表
安全 過彎就好

壓車 出腳 並不會比較帥

雖然 會試玩一下

還是安全第一 最帥

說句老實話  卡普 跟出腳 真的是有比 普通過彎 帥耶~~"

HD

原帖由 maokevin 於 2007-1-11 08:27 PM 發表
不管是同傾內傾還是外傾  不過就是騎乘方式的不同  安不安全是取決於駕駛者的技術  不是騎乘方式本身

贊成~~:good:

牛大

請注意車手的動作即可瞭解

還有並不是每一個彎道都須要出腳做平衡的動作
很死的彎才須要因為頃角需要很大必須做出平衡動作

到前提之下本身車子前後懸吊和輪胎必須要有一定的程度沒有
也沒關係但進彎充分做好減速即可


[img]http://URL=http://imageshack.us][/URL][/img]

[img]http://[/img]

[img]http://[/img]

[ 本帖最後由 牛大 於 2007-1-11 08:44 PM 編輯 ]

∥屌ˇ貓倫☆

http://family.saycoo.com/viewthread.php?tid=131965&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Ddigest


看看吧@@:good:

喇叭

原帖由 maokevin 於 2007-1-11 08:24 PM 發表

怎麼說?   哪裡不安全?

那這些動作的意義是什麼?
公路真的適合嗎?
而且有好技術也並不能代表安全
(雖然說夸在機車上時已經有風險了XD)

[ 本帖最後由 喇叭 於 2007-1-11 09:20 PM 編輯 ]

coolbluestar

原帖由 喇叭 於 2007-1-11 09:09 PM 發表

那這些動作的意義是什麼?
公路真的適合嗎?
而且有好技術也並不能代表安全
(雖然說誇在機車上時已經有風險了XD)

我只想說...人不輕狂枉少年

或許沒有任何意義
就像改車
除了安全方面外
其他改真要講有什麼意義???沒有
且又花錢

但我卻還是去做

為什麼??
這就是一種信仰

不需要任何的意義

jorycomtw

原帖由 coolbluestar 於 2007-1-11 10:05 PM 發表



我只想說...人不輕狂枉少年

或許沒有任何意義
就像改車
除了安全方面外
其他改真要講有什麼意義???沒有
且又花錢

但我卻還是去做

為什麼??
這就是一種信仰

不需要任何的意義

哈 我的左右銘又要出來了
世界上可以令人感動的事已不多了
有夢就要追 不要覺得累

natsume

側掛，同傾，外傾出腳

三種過彎方式弟都嘗試過，各有不同的趣味與技巧:loveliness:


青菜蘿蔔各有所好，想怎麼騎就怎麼騎囉:handshake

kiwievian

我覺得怎抹順就怎抹騎...
但是磨膝蓋車子會比較穩...
:loveliness: