調整汽門間隙,鳥叫,鳥仔步驟

mts1266 · 發表於 2009-3-16 21:18:15

真感謝大大詳細教學.............................

yokohama168 · 發表於 2009-3-16 22:44:53

常在拉轉高速行駛的車,氣門間隙請勿調太小;否則容易導致氣門燒毀!個人淺見,一般在調時,進氣的會小一點點,約8-9條;排氣門則是9-10條;不要一次就調至6-8條,燒氣門機會大增!且調太小時拉轉不易!THANKS!!

不良中年 · 發表於 2009-3-16 23:02:14

感謝分享!

whuweo · 發表於 2009-3-25 17:58:28

請教一下
靠近龍頭的那一邊的汽門
是近氣還是出氣啊？
上上星期調過一次
不過好像沒有比較好
感覺我好像把進汽汽門和出汽汽門搞反了

hau010608 · 發表於 2009-3-25 21:27:46

接排氣管靠近龍頭那邊是排汽門，
接化油器、進氣歧管的是進汽門。

k_m1976 · 發表於 2009-3-29 01:10:24

請買一罐台灣啤酒...喝完後..用剪刀..剪下一小片..他的厚度大約0.09mm~0.07mm一樣可以作厚薄規又可以解渴..很好用....哈哈

whuweo · 發表於 2009-3-29 22:58:54

接排氣管靠近龍頭那邊是排汽門，
接化油器、進氣歧管的是進汽門。
hau010608 發表於 2009-3-25 21:27

感謝大大的回答
而且
我真的調反了囧

kaoru0210 · 發表於 2009-4-9 18:54:05

本帖最後由 kaoru0210 於 2009-4-9 18:56 編輯

雲豹200轉行程的那個孔是在哪呢??
就是圖中那飛輪測蓋~
因200跟mini的飛輪外觀不太一樣~
有自己調過200間隙的豹友可以告訴我是要拆哪嗎??
感恩啦!!

ekikeking · 發表於 2009-4-16 23:31:39

大大你好!!
我拜讀了此篇文章數次!!連part2的也是!!
我的是200豹r
今天買妥了工具!!上工時遇到了幾項問題!!
第一:側邊飛輪蓋好像要用8mm的套筒才可卸下??不像你圖中用硬幣即可轉開!!
第二:汽缸頭的螺絲可以卸下，但是無法取出汽缸頭!!
還有一點就是汽缸頭的蓋子是用10mm的梅花板手，不是12mm的!!
這個難道需要卸下油箱嗎??
怎辦!!我的愛豹的鳥叫聲有點大，想調小，但是自己無法搞定，台中市有技術好價位合理的師傅嗎??

sakurapen · 發表於 2009-5-20 21:41:28

樓上，我歪了一個十元
炸了三顆五元XDDD

最後還是轉不開妥協去買了一隻大隻的一字就很輕鬆了(攤手

明天早上等引擎冷了再來自己調^^

胖粽 · 發表於 2009-6-18 06:10:12

看完這篇感覺真得檔車果然是DIY爽阿

不過好難

不太敢對俺佳的豹仔亂用

有沒有人的可以借我練看看

XD

kwong1981 · 發表於 2009-6-18 10:14:41

好文~~~+1~~~~

keroro1793 · 發表於 2009-6-18 13:30:01

好文頂頂頂

有圖片的文章看起來更能了解了

只不過我還是個剛起步的新手

自己動到引擎這部份還是會怕怕的ˊˋ

RoyChou · 發表於 2009-6-19 15:52:56

猛原來自己當黑手還有這麼多樂趣

陳小庭 · 發表於 2009-10-31 21:21:00

真恐怖= =

怕用好發不動耶!

真猶豫要不要自已用= ="