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調整汽門間隙,鳥叫,鳥仔步驟

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106
發表於 2009-11-1 01:24:59 | 只看該作者
請問進氣調整完了
還要在 重新找過 上死點
在調整排氣嗎 ?
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107
發表於 2009-11-14 18:31:08 | 只看該作者
請問一下喔...我看有些機車引擎會發出特別得聲音~我想那應該是氣門發出來的,好像新車都比較少經過一段時間就有聲音了,那汽門他會自己鬆掉嗎@@?

有什麼方式可以判別有需要調整汽門的辦法嗎^^"
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108
發表於 2009-11-14 18:51:18 | 只看該作者
請問一下喔...我看有些機車引擎會發出特別得聲音~我想那應該是氣門發出來的,好像新車都比較少經過一段時間就有聲音了,那汽門他會自己鬆掉嗎@@?

有什麼方式可以判別有需要調整汽門的辦法嗎^^"
多尼茲 發表於 2009-11-14 18:31



當你摧油不穩定
化油器跟空率都正常時就需要調整

因為我們的引擎不是走內鏈條來控制進排汽門

而是用兩根筷子方式來控制排氣

氣門間隙過大時就會摧油不順

我遇到的是
中低轉速很正常
而再高轉時時速約100感覺斷油
調一調我可以插表大約125>>因為我有改缸
原廠車不會超過115
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109
發表於 2009-11-14 18:53:50 | 只看該作者
我怎麼記的多尼茲 是騎狼?
我有印象你在小老婆問過汽門搖臂的問題
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110
發表於 2009-11-15 20:33:54 | 只看該作者
感謝分享~~改天自己調調看
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111
發表於 2009-11-16 00:17:10 | 只看該作者
謝謝分享!
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112
發表於 2009-12-23 16:14:52 | 只看該作者
想請問一下,小弟調整完以後感覺震動大了點
而且每個檔位的尾速都會感覺沒力
一檔1-20都正常,只要再往上吹油門就會感覺沒力
調整前不會這樣子,結果調整後變成這樣
極速掉到剩100=___=
是調太緊嗎?
調整前鳥叫聲很大,可是可以其道將近120(改管)
調了以後卻剩100,請問問題是?

煩請指教
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113
發表於 2010-5-5 02:12:24 | 只看該作者
感謝分享
過幾天載來是看看
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114
發表於 2010-10-4 21:13:40 | 只看該作者
超級好文...推推推~~~
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115
發表於 2010-10-26 23:09:30 | 只看該作者
超好的一篇文章!   我也要把她加入收藏...

以後買了工具再來調..
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116
發表於 2010-10-26 23:38:03 | 只看該作者
收藏囉!!
寶貴的一課啊...
不過話說汽缸蓋打開的瞬間
怎麼有點像科學怪人頭蓋骨先開腦子外漏的感覺
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117
發表於 2010-11-3 19:13:23 | 只看該作者
今天給車行調完...
還是一樣=__________=
有步驟二嗎....呵呵...
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118
發表於 2011-9-15 16:14:32 | 只看該作者
剛剛想說自己調結果發覺,壓縮行程怎跟圖片不太一樣,我的是│T 先到之後 F│ 然後 ││,
怎跟圖片不太同
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119
發表於 2011-9-15 22:48:26 | 只看該作者
想請問各位大大
所謂的汽門間隙調整  "大約"要幾公里檢查一次
版上的大大大部份都說鳥叫聲變大就要調

但因為我第一次接觸檔車  也不是很清楚什麼叫鳥叫聲  怎樣叫大聲?
又或者我的車現在已經有鳥叫聲只是我不知道

我的車騎到現在快4000公里
翻了一下保養手冊  是說2500  7500  ....要去檢查

所以我的車已經到了要去調整的時候了嗎?

可能我的問題很入門
我只是很單純的想讓我的車可以維持在理想的狀態
但還請各位大大解答  

謝謝~
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120
發表於 2011-11-16 01:41:17 | 只看該作者
我有個很白癡的疑問....

間隙是圖13的哪????

原諒我是白癡ˊˋ
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