問一個騎乘習慣問題

lineage0II0

小弟我騎車時很愛滑行

就是可能現在是五檔速度45

看到前方紅燈或車子很多

我就習慣離合器拉起來讓車滑行過去

假設是紅燈就在滑行時拉著離合器一次退到空檔

假設是車子很多就離合器拉著滑行過去 看情況退檔

這樣會很傷車嗎0.0?

我是騎小噴豹

番仔

滑行=不安全~

老話一句~只有在發車&換檔的時後拉離合器~其他時間不要手殘去拉離合器~

RV乖小孩

滑行=不安全~

老話一句~只有在發車&換檔的時後拉離合器~其他時間不要手殘去拉離合器~
番仔 發表於 2009-9-12 16:47

半離合也不能拉她嗎-.-
離合器就是要拉的阿.....

aaakai

1# lineage0II0

我的習慣跟你一樣ㄋ~~~感覺不出這樣有啥問題ㄋ~~

philip760323

沒有傷不傷車問題
只是這習慣不好
像前輩所說的"比較危險"

不過雖然我這樣說
我有時也是會像你一樣
有時人就是這樣
明知道不行但就是會去做
只為了一時的方便

yo"~小K

我好像也會耶=口=
糟糕糟糕

jo3jo3y93

感覺真的好像很多人都會阿＠＠～

不過我是有聽過這樣騎車比較危險是真的

維～

遇到突發狀況　你沒辦法反應

如果　你滑行　已經退到空檔

看到後面有人煞車失靈

你還要打擋　在閃　太遲了

如果　你是依照速度　一擋一擋退

遇到狀況　補油門就好了

盧卡斯

維哥說的對  滑行可以但是最好退到1檔即可...等完全停止紅燈秒數過長.
在退1檔就好...
滑行直接退到空黨..遇突發狀況教危險...

su3a8sul3204

是國際檔吧??

一檔一黨退吧
我都是一黨一黨退
退到最後大概是2黨離合器壓著

紅燈就採半下到空檔

要是變綠燈之類的 就補點油門 在衝啦~~

reterjang

記得要騎多快，就要用對應的檔位..
如果用滑行就像前面說的，臨時需要動力時你會反應不及..
容易出現危險的狀況..

g09381199

可以看情況來評估滑行0.0+

因為確實上面很多人講的對

你拉離合器滑行時未必好

例如你要急煞
這時候你的速度會是在你拉離合器之前的速度煞車

但是你如果沒有空拉滑行他會順著檔位很快的把車速給往下拖~是避免速度過快急煞@@"

但是其實如果真的就是沒車沒意外又紅燈~滑行是也沒差

lineage0II0

原來如此~

不過再問個小問題

在減速煞車的時候大家會拉離合器嗎??

我都會拉耶...

我騎檔車才20天左右所以趕快把壞習慣改一改比較好= ="

感謝大家

g09381199

原來如此~

不過再問個小問題

在減速煞車的時候大家會拉離合器嗎??

我都會拉耶...

我騎檔車才20天左右所以趕快把壞習慣改一改比較好= ="

感謝大家
lineage0II0 發表於 2009-9-14 23:25

我會降檔

含後煞

然後離合半放

等轉速降低

在降一檔

但是這不是緊急狀況

番仔

昨天上完新竹安駕~

教練講到一句很重要的話~

剎車時 檔車的離合器只有在快停止的那一瞬間才拉~
---------------------------------------------------------------
把我之前說的話再多加這一點~

再把昨天聽到一些比較重要的部分跟大家分享一下~

你拉離合器時~等於你缺少一種煞車~檔煞or 引擎煞車~(我不太清楚這兩種稱呼是不是有差異)
相對的  你煞車距離會比較長~
所以突發狀況下 變成是煞不住車~

前後剎車所分配的力道~在晴天乾燥完美的柏油路面上~是前七後三~
                            在雨天濕滑的柏油路面~要改為前五後五~

最佳的剎車方式(教練是以能在最短距離完全停止為前提)~
基本上不會是單以一種剎車 是將三種剎車皆使用到~
漸進式剎車~不是人工ABS的點放點放~(當場看的感覺~是點放的次數分的越少效果越好)
               也不是一次拉到底讓前輪or後輪鎖死~
               ....這不會形容了~誰幫我一下~

PS:學校是請新竹安駕來上課~有在聽真的會學到很多事情~